Incat ma już prawie gotowy do wprowadzenia do służby największy na świecie w pełni elektryczny prom.
Ten prom stawia Tasmanię w roli światowego lidera w produkcji jednostek pływających o zerowej emisji na dużą skalę, dowodząc, że mobilność elektryczna jest możliwa również w transporcie morskim o dużym zapotrzebowaniu.
Australijska stocznia Incat Tasmania dokonała historycznego kroku w żegludze o zerowej emisji, przeprowadzając pierwsze testy napędu tego, co uchodzi za największy na świecie prom elektryczny, znany jako Hull 096. Wstępne próby odbyły się w Hobart, na rzece Derwent, i jest to pierwszy raz, gdy statek tych rozmiarów działa wyłącznie na energii zgromadzonej w dużych bateriach.
Ten lekki katamaran aluminiowy o długości 130 metrów został zbudowany dla południowoamerykańskiej firmy Buquebus, która planuje uruchomić go w przyszłym roku na trasie między Argentyną a Urugwajem, przecinając Río de la Plata. Zamówienie zostało sfinalizowane w 2023 roku, jednostkę zwodowano w maju 2025 roku, a po udanych testach przeprowadzonych w połowie grudnia przewidziano jeszcze kilka prób, zanim rozpocznie rejs do Ameryki Południowej.

Hull 096 to prom RoPax zdolny do przewozu do 2.100 osób, łącznie z pasażerami i załogą, wraz z 225 pojazdami. Wyróżnia się rozległą strefą bezcłową o powierzchni ponad 2.000 metrów kwadratowych, a także wydajnym projektem z dwoma pontonami, które optymalizują stabilność i osiągi.
Specyfikacja techniczna jakiej nigdy wcześniej nie widziano
Najbardziej innowacyjny jest jego w pełni elektryczny układ napędowy, który obejmuje pakiet baterii o pojemności 40 MWh, czterokrotnie większy niż jakakolwiek dotychczasowa instalacja morska, dostarczony przez norweską firmę Corvus Energy. Kompletny system, w tym osiem elektrycznych napędów i wysokosprawne osiowe strumienie wody, dostarczyła fińska grupa Wärtsilä; cechuje się lekkością, zwrotnością i niskimi kosztami utrzymania.

Hull 096 stanowi punkt zwrotny w budownictwie okrętowym, a stało się to możliwe dzięki wysiłkom całego zespołu Incat oraz wsparciu pożyczki w wysokości 60 milionów dolarów australijskich udzielonej przez rząd Tasmanii. Firma planuje rozszerzyć swoje moce produkcyjne dzięki nowemu zakładowi w Boyer, z zamiarem realizacji kolejnych projektów statków elektrycznych, takich jak ten.
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych