Tesla rozpoczyna wycofywanie ludzkich nadzorców z przejazdów swoich Robotaxi
Stopniowe wycofywanie nadzorców bezpieczeństwa z robotaxi obsługujących pasażerów w Austin wyznacza punkt zwrotny w wyścigu o autonomiczną mobilność, choć droga, która pozostaje do przebycia, jest wciąż trudna.
Tesla właśnie wykonała naprawdę ważny krok w stronę w pełni autonomicznej jazdy, potwierdzając, że zaczęła wycofywać z części swoich robotaxi kursujących po mieście Austin ludzkich nadzorców, którzy ze względów bezpieczeństwa zajmowali przednie prawe miejsce w pojazdach. Robotaxi będą zatem wykonywać wszystkie przejazdy wyłącznie z pasażerami, którzy zamówią usługę.
O tej wiadomości poinformował sam Elon Musk, publikując wpis w sieci społecznościowej X, a następnie pogratulował całemu zespołowi sztucznej inteligencji Tesla świetnej pracy, jaką wykonują.

Od uruchomienia usługi robotaxi Tesla w teksańskim mieście Austin w czerwcu zeszłego roku zawsze na siedzeniu pasażera z przodu znajdował się nadzorca bezpieczeństwa. W rejonie Zatoki San Francisco, gdzie usługa również działa, w każdym robotaxi nadal jeździ jeden z tych pracowników, monitorując każdy przejazd.
Bez pośpiechu, ale bez przerw
Wycofywanie tych nadzorców bezpieczeństwa z robotaxi obsługujących Austin będzie stopniowo obejmować coraz większą liczbę pojazdów, jak wyjaśnił Ashok Elluswamy, obecny szef autonomicznego oprogramowania w Tesla. Początkowo tylko kilka pojazdów będzie wykonywać przejazdy bez tych nadzorców, a stopniowo, w miarę potwierdzania, że robotaxi mogą jeździć w pełni bezpiecznie, liczba pojazdów bez nadzoru będzie rosła.
Gdy wszyscy nadzorcy bezpieczeństwa zostaną wycofani ze wszystkich robotaxi kursujących w Austin, kolejnym wyzwaniem dla Tesla będzie pójście tą samą drogą w innych amerykańskich miastach, w których jej robotaxi również świadczą usługi. Sukces tego procesu jest dla Tesla kluczowy, ponieważ firma planuje rozpocząć w przyszłym miesiącu, w kwietniu, seryjną produkcję Cybercaba, pojazdu bez kierownicy i pedałów, mieszczącego zaledwie dwie osoby, w którym nie ma miejsca dla nadzorcy bezpieczeństwa.

Pozostaje jednak do zobaczenia, kiedy zaawansowane możliwości jazdy, które pokazują robotaxi firmy, trafią także do pojazdów Tesla prywatnych właścicieli. W Stanach Zjednoczonych kierowcy, którzy kupili pakiet Full Self Driving (FSD) lub płacą miesięczną subskrypcję, cieszą się bardzo zaawansowanym poziomem autonomicznej jazdy , który zaskakuje użytkowników dobrym działaniem. Sam Elon Musk potwierdził jednak, że robotaxi firmy korzystają z bardziej zaawansowanej wersji tego oprogramowania.

Długoterminową wizją Tesla pozostaje umożliwienie każdemu właścicielowi Tesla aktywowania tej technologii, kiedy zechce, co pozwoli zarabiać, wykorzystując swój pojazd jako robotaxi w godzinach, w których nie potrzebuje go do własnych przejazdów. Osiągnięcie tego na masową skalę w sposób bezpieczny stanowi dla firmy wyzwanie jeszcze większe.
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych