Tesla начинает убирать живых супервайзеров из салонов своих Robotaxi

Tesla только что сделала действительно важный шаг вперёд к полностью автономному вождению, подтвердив, что начала убирать в некоторых своих robotaxi, курсирующих по городу Остин, human-супервайзеров, которые по соображениям безопасности занимали переднее правое пассажирское место. Таким образом, эти robotaxi будут выполнять все поездки только с пассажирами, которые запросили услугу.

Об этой новости сообщил сам Илон Маск в публикации в социальной сети X, а затем поздравил всю команду искусственного интеллекта Tesla с отличной работой.

До сих пор, с момента запуска сервиса Robotaxi компании Tesla в техасском городе Остин в июне прошлого года, в переднем пассажирском кресле всегда находился супервайзер по безопасности. В районе залива Сан-Франциско, где также работает сервис, в каждом robotaxi по-прежнему ездит один из таких сотрудников, контролирующий каждую поездку.

Без спешки, но и без остановки

Вывод этих супервайзеров по безопасности из robotaxi, работающих в Остине, будет постепенно расширяться на большее число машин, как объяснил Ашок Эллусвами, нынешний руководитель направления автономного программного обеспечения в Tesla. Сначала лишь несколько автомобилей будут совершать поездки без этих супервайзеров, и постепенно, по мере подтверждения того, что robotaxi способны выполнять поездки в полной безопасности, их число будет увеличиваться.

Когда все супервайзеры по безопасности будут убраны со всего парка robotaxi, курсирующего в Остине, следующей задачей для Tesla станет пройти тот же путь в других американских городах, где её robotaxi также работают. Успех этого процесса крайне важен для Tesla, поскольку компания планирует начать в следующем апреле серийное производство Cybercab — автомобиля без руля и педалей с двумя местами, где нет места для супервайзера по безопасности.

Пока неизвестно, когда продвинутые возможности вождения, которые демонстрируют robotaxi компании, появятся и в автомобилях Tesla частных владельцев. В США водители, купившие пакет Full Self Driving (FSD) или оплачивающие ежемесячную подписку, пользуются действительно продвинутым уровнем автономного вождения, который поражает пользователей своей хорошей работой. Однако сам Илон Маск уже подтвердил, что robotaxi компании используют более продвинутую версию этого программного обеспечения.

Долгосрочная цель Tesla по-прежнему состоит в том, чтобы любой владелец Tesla мог включить эту технологию, когда пожелает, получая доход, отдавая свой автомобиль в работу в качестве robotaxi в те часы дня, когда он не нужен для собственных поездок. Сделать это массово и безопасно — задача ещё более сложная, с которой сталкивается компания.