Volkswagen Up! GTi vs Golf GTi MK2: será que o pequeno alemão está à altura do seu antepassado?

Os compactos desportivos apresentam-se como um tipo de veículo que nasceu no século passado e que, hoje em dia, está em pleno auge. Volkswagen declara-se uma das marcas pioneiras neste segmento, algo que demonstrou com a criação do primeiro Golf GTi lá no ano de 1976. Passados 40 anos, a marca alemã continua a trabalhar com este tipo de veículo, mas a sigla GTi espalhou-se até se acoplar a vários modelos. Hoje, os rapazes da Carwow trazem-nos uma comparação demasiado suculenta para a deixarmos passar, na qual colocam numa corrida de drag o atual Up! GTi contra o emblemático Golf GTi MK2.

O primeiro Volkswagen Golf Gti foi o responsável por iniciar uma saga que apontava para o sucesso, algo que se reafirma se tivermos em conta que a marca está prestes a lançar a oitava geração do seu compacto desportivo por excelência. Atualmente, tanto o Polo como o Up! adotaram estas emblemáticas siglas, capazes de os transformar em verdadeiros brinquedos de quatro portas.

O pequeno Up! apresenta-se como o GTi atual mais modesto, uma vez que a sua gama de potência não se aproxima da oferecida pelos seus dois irmãos mais velhos. No entanto, isso não é motivo para desprezar o compacto alemão, pois os números que declara são capazes de nos arrancar um sorriso em curva após curva. O seu motor de 1.0 litros e 115 CV de potência apresenta-se como o candidato ideal para enfrentar um veterano como o Golf GTi MK2, com quem partilha o mesmo número de cavalos.

A evolução entre os dois modelos é significativa, mas o Golf GTi tem a seu favor uma grande afinação que se nota em pista. O compacto contava com um propulsor 1.8 atmosférico de quatro cilindros capaz de gerar 115 CV, tal como o seu descendente, mas tinha menos ajudas eletrónicas do que o Up! GTi. Este facto permite que o Golf seja mais puro, mas a sua eficácia no asfalto é superada pela do pequeno compacto.

Como resultado, temos um confronto muito renhido que termina com o Volkswagen Up! GTi como vencedor absoluto. A presença de um turbo ajuda o compacto a tomar a dianteira ao Golf, que o segue de muito perto, demonstrando que o trabalho que o Volkswagen fez no passado não foi em vão. Por outro lado, o Golf GTi toma a dianteira na corrida em movimento, originando assim um empate entre ambos.

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Sem dúvida alguma, podemos perceber como a sigla GTi continua viva nos modelos atuais da Volkswagen, mas a marca teve de estabelecer uma boa base no passado para cumprir esse objetivo. Desta forma, a marca alemã demonstrou-nos que o Golf GTi MK2 foi uma das gerações mais emblemáticas, algo que podemos apreciar ao observar como o seu desempenho não está tão distante do de um compacto desportivo atual como é o caso do Up!.