Citroën va continua să domine piața chineză odată cu prezența noului C4 Aircross

Extinderea mărcilor este un element esențial pentru a continua cu un succes răsunător și, în același timp, pentru a domina diferitele piețe care se prezintă ca o nouă etapă pentru produsele lor. Citroën demonstrează de ani de zile marea popularitate din China, o țară în care modelele casei cu cele două chevroane se bucură de o mare preferință. Cu Salonul de la Beijing la un pas, marca nu avea de gând să rateze ocazia de a prezenta lumii viitoarele sale noutăți destinate țării asiatice.

Așa cum se întâmplă de obicei atunci când o marcă își comercializează produsele pe alt continent, Citroën oferă o gamă de produse care diferă în unele aspecte de modelele pe care le cunoaștem în Europa, dar care, în același timp, au multe elemente comune. Casa franceză se caracterizează prin oferirea în China a unei serii de vehicule mai exclusive, iar noul C4 Aircross va reprezenta SUV-urile medii ale mărcii pe această piață.

Citroën a fost conștient, de-a lungul timpului, de succesul pe care îl aduc SUV-urile și de aceea prezența sa în China a fost o adevărată reușită din partea mărcii. Unul dintre cele mai importante exemple a fost C5 Aircross, un model care combină estetica degajată și modernă a Citroën cu luxul și confortul obișnuit al vehiculelor sale. Acest ansamblu de elemente a funcționat perfect, deoarece modelul a acumulat peste 35.000 de comenzi la nivel local de la lansarea sa, în septembrie.

Totuși, casa franceză nu a dorit să stea cu mâinile în sân și a decis să aplice aceeași formulă folosită în Europa, noul C4 Aircross fiind rezultatul acestui experiment. Acest model, destinat exclusiv Chinei, va împărtăși numeroase elemente cu fratele său, C3 Aircross, dar vom putea observa unele diferențe care îl vor face mai atractiv pentru piața asiatică.

Cu aproape 70.000 de unități vândute în Europa de la lansare, Citroën C3 Aircross a devenit unul dintre cele mai de succes modele ale mărcii, lucru pe care își propun să-l obțină și cu omologul său chinez. C4 Aircross se va situa direct între C3 XR și C5 Aircross, lucru pe care îl realizează datorită dimensiunilor sale considerabil mai mari și anumitor noutăți tehnologice pe care casa franceză le va aplica acestui viitor model.

Așa cum am menționat deja, C4 Aircross va avea dimensiuni mai generoase, mai exact este cu 12 centimetri mai lung decât C3 cu același nume, dar aceasta nu este singura noutate. Citroën le va oferi clienților posibilitatea de a crea nenumărate combinații, exclusive pentru China; atât acoperișul bitonal, cât și caroseria vor fi asortate cu celebrele Airbumps, care vor avea diferite culori exclusive pentru a-i da un aer personal C4-ului nostru. Pe de altă parte, designul bara față și a celei spate prezintă unele diferențe față de modelul european, cum ar fi poziția plăcuței de înmatriculare sau o ieșire dublă de evacuare, ceea ce sugerează un caracter mai elegant și sportiv.

În același timp, zona tehnologică este unul dintre domeniile în care Citroën s-a dovedit mereu un pionier, iar în această ocazie nu avea să fie mai prejos. Noul C4 Aircross va fi primul model al casei care va încorpora sistemul AliOs dezvoltat de Banma Technologies, care include o serie de funcții exclusive prin ecranul său de 9 inch. Wi-Fi-ul, navigația online și plata online a parcărilor sunt câteva dintre noile funcții pe care le va include acest model.

Fără îndoială, Citroën își păstrează intactă esența în vehiculele pe care le creează, indiferent dacă destinația lor este China sau Europa. În curând vom cunoaște mai multe detalii despre noul C4 Aircross și, deși este un model exclusiv pentru Asia, casa cu cele două chevroane va aplica mai devreme sau mai târziu toate noutățile sale în modelele care reprezintă marca franceză în această zonă a lumii.