A Citroën continuará a dominar o mercado chinês com a presença do novo C4 Aircross

A expansão das marcas é um elemento crucial para continuar a obter um sucesso retumbante e, ao mesmo tempo, dominar os diferentes mercados que se apresentam como uma nova etapa para os seus produtos. A Citroën tem vindo a demonstrar durante anos a sua grande aceitação na China, um país onde se verifica uma grande predileção pelos modelos da marca dos dois chevrons. Com o Salão de Pequim à porta, a marca não ia desperdiçar a oportunidade de apresentar ao mundo as suas futuras novidades para o país asiático.

Como é habitual quando uma marca comercializa noutro continente, a Citroën dispõe de uma gama de produtos que, em alguns aspetos, se distinguem dos modelos que conhecemos na Europa mas que, ao mesmo tempo, partilham muitos elementos entre si. A marca francesa caracteriza-se por oferecer na China uma série de veículos mais exclusivos, e o novo C4 Aircross será o encarregado de representar os SUV médios da marca nesse mercado.

A Citroën tem estado consciente, durante todo este tempo, do sucesso que os SUV trazem consigo e é por isso que a sua implantação na China foi um verdadeiro acerto da marca. Um dos seus máximos expoentes tem sido o C5 Aircross, um modelo que combina a estética descontraída e moderna da Citroën com o luxo e o conforto habituais nos seus veículos. Este conjunto de elementos tem funcionado na perfeição, uma vez que o modelo soma já mais de 35.000 encomendas a nível local desde o seu lançamento em setembro.

No entanto, a marca francesa não quis ficar de braços cruzados, pelo que decidiu aplicar a mesma fórmula utilizada na Europa, sendo o futuro C4 Aircross o resultado dessa experiência. Este modelo, destinado exclusivamente à China, partilhará numerosos elementos com o seu irmão C3 Aircross, mas notar-se-ão algumas diferenças que o tornarão mais atrativo para o mercado asiático.

Com quase 70.000 unidades vendidas na Europa desde o seu lançamento, o Citroën C3 Aircross tornou-se um dos modelos de maior sucesso da marca, algo que se pretende alcançar com o seu homólogo chinês. O C4 Aircross situar-se-á diretamente entre o C3 XR e o C5 Aircross, algo que consegue graças ao seu tamanho consideravelmente maior e a certas novidades tecnológicas que a marca francesa aplicará neste futuro modelo.

Como já mencionámos, o C4 Aircross terá dimensões mais generosas, concretamente cresce 12 centímetros em relação ao C3 com o mesmo apelido; no entanto, esta não é a única novidade. A Citroën oferecerá aos seus clientes a possibilidade de criar inúmeras combinações, exclusivas para a China; tanto o teto bitom como a carroçaria combinarão com os famosos Airbumps, que terão diferentes cores exclusivas para dar um toque pessoal ao nosso C4. Por outro lado, o desenho tanto do para-choques dianteiro como do traseiro apresenta algumas diferenças em relação ao modelo europeu, como a posição da matrícula ou uma saída de escape dupla, o que sugere um caráter mais elegante e desportivo.

Ao mesmo tempo, a componente tecnológica é um dos aspetos em que a Citroën sempre se mostrou pioneira, e nesta ocasião não iria ser menos. O novo C4 Aircross será o primeiro modelo da marca a incorporar o sistema AliOs desenvolvido pela Banma Technologies, que inclui uma série de funções exclusivas através do seu ecrã de 9 polegadas. O wi-fi, a navegação online e o pagamento online dos parques de estacionamento são algumas das novas funções que este modelo incluirá.

Sem dúvida alguma, a Citroën mantém intacta a sua essência nos veículos que cria, independentemente de o seu destino ser a China ou a Europa. Em breve conheceremos mais pormenores do novo C4 Aircross e, apesar de ser um modelo exclusivo para a Ásia, a marca dos dois chevrons aplicará, mais cedo ou mais tarde, todas as suas novidades nos modelos que representam a marca francesa nesta zona do mundo.