Citroën продолжит доминировать на китайском рынке благодаря новому C4 Aircross

Расширение присутствия брендов является решающим фактором для продолжения громкого успеха и одновременно освоения различных рынков, которые открываются как новый этап для их продукции. Citroën уже много лет демонстрирует свою высокую популярность в Китае, стране, где особым расположением пользуются модели фирмы с двумя шевронами. Поскольку Пекинский автосалон уже совсем близко, марка не собиралась упускать возможность представить миру свои будущие новинки для азиатского рынка.

Как это обычно бывает, когда марка выходит на другой континент, Citroën предлагает линейку продуктов, которые в некоторых аспектах отличаются от моделей, известных нам в Европе, но в то же время имеют множество общих элементов. Французская компания в Китае делает ставку на более эксклюзивные автомобили, и новый C4 Aircross будет представлять средние кроссоверы марки на этом рынке.

Citroën на протяжении всего этого времени осознавала, какой успех приносят кроссоверы, и именно поэтому её выход на китайский рынок стал настоящей удачей для марки. Одним из ярких примеров стал C5 Aircross — модель, которая сочетает современную и непринуждённую эстетику Citroën с роскошью и комфортом, свойственными её автомобилям. Такое сочетание работает безупречно: модель за своей спиной имеет более 35 000 заказов на местном рынке с момента её запуска в сентябре.

Однако французская компания не захотела останавливаться на достигнутом и решила применить ту же формулу, что использовалась в Европе, а результатом этого эксперимента станет будущий C4 Aircross. Эта модель, предназначенная исключительно для Китая, будет иметь множество общих элементов с её «братом» C3 Aircross, но мы сможем заметить и некоторые отличия, которые сделают её более привлекательной для азиатского рынка.

С почти 70 000 проданных в Европе единиц с момента запуска Citroën C3 Aircross стал одной из самых успешных моделей марки, и именно этого она хочет добиться и со своим китайским аналогом. C4 Aircross будет расположен непосредственно между C3 XR и C5 Aircross, чего удаётся достичь благодаря заметно большим размерам и некоторым технологическим новинкам, которые французская компания применит в этой будущей модели.

Как мы уже упоминали, C4 Aircross будет иметь более внушительные габариты: он на 12 сантиметров длиннее одноимённого C3, однако это не единственная новинка. Citroën предложит клиентам возможность создавать бесчисленные комбинации, которые будут эксклюзивными для Китая: двухтоновая крыша и кузов будут сочетаться с известными Airbumps, которые получат разные эксклюзивные цвета, чтобы придать нашему C4 индивидуальный характер. Кроме того, дизайн переднего и заднего бамперов имеет некоторые отличия от европейской модели, например, расположение номерного знака или двойной выхлоп, который подчёркивает более элегантный и спортивный характер.

В то же время технологический раздел является одной из областей, где Citroën всегда выступала пионером, и в этот раз не собиралась отставать. Новый C4 Aircross станет первой моделью марки, оснащённой системой AliOS, разработанной компанией Banma Technologies, которая предлагает ряд эксклюзивных функций через 9-дюймовый экран. Wi-Fi, онлайн-навигация и онлайн-оплата парковки — лишь некоторые из новых функций, которые получит эта модель.

Несомненно, Citroën сохраняет свою суть в создаваемых ею автомобилях, независимо от того, предназначены ли они для Китая или Европы. Скоро мы узнаем больше подробностей о новом C4 Aircross, и, несмотря на то что это модель, эксклюзивная для Азии, фирма с двумя шевронами рано или поздно перенесёт все свои новинки на модели , которые представляют французскую марку в этом регионе мира.