Kia PV5: noua furgonetă electrică pentru pasageri a Kia, cu o autonomie de peste 400 km și disponibilă de la 25.450 euro

Kia nu putea debuta mai bine în segmentul vehiculelor comerciale de dimensiuni medii. Face acest lucru cu noul Kia PV5, disponibil atât în versiunile Passenger, cât și Cargo și Chassis Cab (șasiu cabină). Iar versiunea Passenger vine cu numeroase argumente pentru a deveni o alternativă atât la vehiculele de acest tip destinate transportului profesional de pasageri, cât și pentru acei particulari care au nevoie de un autoturism familial cu mult spațiu, acoperind golul lăsat pe piață prin dispariția marilor monovolume.

Ca dimensiuni și preț de listă, PV5 este mai aproape de versiunile cu caroserie lungă ale unor modele precum Renault Kangoo Combi E-TECH, Peugeot E-Rifter, Citroën E-Berlingo, Opel Combo Electric sau Ford E-Tourneo, decât de furgonetele din segmentul superior, precum Opel Zafira Electric sau Peugeot E-Traveller. Din punct de vedere conceptual și având dimensiuni similare -deși este puțin mai mare-, un rival direct este Volkswagen ID-Buzz, care este clar mai scump.

Un design foarte atrăgător și mult spațiu interior

Dezvoltat pe platforma E-GMP.S, o adaptare specifică a celei utilizate pe autoturisme, dedicată noii generații de modele PBV ale Kia, care se caracterizează printr-o mare flexibilitate în dezvoltarea modelelor de dimensiuni diferite, PV5 atrage atenția printr-un design robust și modern. Proporțiile sale, cu o lungime de 4,69 metri, o lățime de 1,89 metri și o înălțime de 1,90 metri (fără a număra antena), sunt foarte pătrate, foarte „de furgonetă”. Dar designul, cu o suprafață vitrată generoasă, stâlpii negri care creează un efect de „acoperiș plutitor” și modelele din aripi și praguri, îndepărtează imaginea PV5 de cea a unui vehicul comercial și o apropie mai mult de cea a unui monovolum. De asemenea, sunt disponibile culori de caroserie foarte atrăgătoare, în nuanțe de roșu, gri, verde sau alb.

Arhitectura cu podea plată și un motor care ocupă foarte puțin din compartimentul frontal permit mutarea înainte a axului față și un consolă foarte scurtă, ducând ampatamentul la 3 metri, cu tot ce implică acest lucru pentru spațiul interior, care este magnific. Se poate alege între diverse configurații de scaune, cu până la trei rânduri, și cu multiple compartimente interioare și rafturi. În configurația cu cinci locuri, scaunele din al doilea rând pot fi reclinate sau rabatate, lăsând o suprafață plană, cu un portbagaj spectaculos care atinge 1.330 litri și poate ajunge la 3.615 litri cu scaunele rabatate. Accesul la locurile din spate se face prin două uși laterale glisante, care pot avea acționare electrică, în timp ce portbagajul este cu o singură aripă, articulat în tavan.

Deși poziția de conducere, înaltă și foarte „așezată”, amintește într-adevăr de o furgonetă, prezentarea interioară, atât prin materiale și atingere, cât și prin posibilitățile de finisare, combinând culori îndrăznețe și materiale ecologice, amintește de cea a autoturismelor mărcii. Există un material nou utilizat la podea ca alternativă la PVC, care, potrivit Kia, se caracterizează prin rezistență și ușurință la curățare. De asemenea, se poate alege între diverse combinații de tapițerii, cu textil și piele vegană, sau doar din piele în finisaj bitonal. Există zone de depozitare flexibile pentru personalizarea spațiului, iar se remarcă ecranul multimedia independent de mari dimensiuni, de 12,9 inch, ca un complement al instrumentației digitale de 7 inch.

Două versiuni de baterie, până la 416 km autonomie

Kia PV5 se oferă în două versiuni de motor/baterie: variantele Medium Range au un motor electric cu o putere de 90 kW (122 CP) și un cuplu maxim de 250 Nm, și o baterie de 51,5 kWh care permite omologarea unei autonomii de până la 297 km. Pentru versiunile „Long Range” cu baterie de 71,2 kWh, autonomia ajunge la 416 km cu o singură încărcare, iar motorul dezvoltă 120 kW (163 CP). Viteza maximă este limitată la 135 km/h în ambele versiuni, în timp ce accelerația de la 0 la 100 km/h este de 16,2 secunde cu bateria mică și de 12,4 secunde pentru varianta Long Range. Capacitatea de remorcare este de 750 kg pentru „Medium Range” și de 1.500 kg cu motorul mai puternic și bateria de capacitate mai mare.

În ceea ce privește puterea de încărcare, admite până la 11 kW în curent alternativ (trifazat), ceea ce înseamnă 4 ore și 45 de minute pentru încărcarea completă la 100% cu bateria mică și șase ore și jumătate pe cea de capacitate mai mare. Timpii de încărcare la o priză casnică sunt, după cum vă puteți imagina, „eterni”: 21 și, respectiv, 30 de ore. Cu curent continuu, puterea maximă de încărcare este de până la 150 kW, ceea ce permite trecerea de la 10 la 80% din capacitate în 30 de minute. Acest lucru, mai ales în varianta cu autonomie mai mare, face din PV5 un vehicul potrivit și pentru călătorii.

Gama și prețurile Kia PV5 Passenger

Kia PV5 Passenger se oferă în trei versiuni de finisaj: Essential, Plus și Elite. Primele două pot fi alese cu ambele variante de baterie, în timp ce versiunea de vârf de gamă, Elite, se combină doar cu bateria de capacitate mai mare. Cu bateria mică, prețul de listă începe de la 38.690 euro pentru PV5 Passenger Essential, de la 40.190 euro pentru finisajul Plus și de la 47.190 euro cu finisajul Elite. Diferența de preț între cele două versiuni de baterie, la echipament identic, este de 4.000 euro la finisajul Essential și de 4.900 euro la versiunile Plus.

Luând în calcul toate posibilele reduceri și promoții, știți deja: reducerea promoțională a mărcii, cea corespunzătoare Planului MOVES, cea suplimentară a CAES și reducerea pentru finanțare, aceste prețuri de listă se reduc, în cel mai bun caz, cu până la 13.245 euro, ceea ce lasă un PV5 Passenger Medium Range cu finisaj Essential de la 24.450 euro, sau versiunea de vârf Elite cu baterie mare la 33.950 euro, care sunt prețuri foarte competitive. Pentru această variantă de vârf de gamă se oferă opțional pachetul luxury, care, pentru 1.900 euro, adaugă portbagaj și uși laterale cu acționare electrică, scaune față ventilate și cheie digitală.

Kia PV5 – Galerie de imagini