Зелёный свет для Honda S1000 — версии S660, предназначенной для зарубежных рынков

Пока Honda в феврале испытывала свой новый S660 на зимнем треке Такасу на острове Хоккайдо, австралийское издание Motoring заявило, со ссылкой на источник в компании, что более мощная версия этой модели готовится в её исследовательском центре в Точиги.

Как опубликовал в этом месяце этот сайт и японский журнал Best Car, на этих объектах подтвердили, что Honda одобрила выпуск данной версии. Её назовут S1000 по двигателю, который её будет приводить в движение: это однолитровый VTEC с турбонаддувом турбокомпрессором, о котором компания объявила в ноябре 2013 года. Самое важное, что этот силовой агрегат сделает модель пригодной для продажи за пределами Японии.

Этот новый представитель семейства Earth Dreams Technology начиная с 2016 года будет установлен на S1000 и на маленьком минивэне Freed, который Honda продаёт в Японии. Точная мощность, которую выдаст двигатель в S1000, пока не рассчитана. Недавно марка испытывала этот 1.0 VTEC, установленный на Civic, который развивал около 140 л.с., что более чем вдвое превышает мощность 0,66-литрового двигателя S660.

Эта более производительная версия внешне проявит свои превосходящие технические характеристики: кузов будет на пятнадцать сантиметров длиннее и на двадцать шире. Сопровождать модель будут шины больших размеров и закрытая крыша с воздухозаборником, призванным улучшить охлаждение двигателя.

Honda не добавила дополнительных подробностей о стратегии продаж, которую примет для экспорта S1000. S660 в самой базовой комплектации стоит в Японии 1,98 миллиона иен, что по текущему курсу составляет около 15 400 евро. Motoring прогнозирует, что разница в цене с S1000 превысит 800 000 иен, то есть S1000 будет дороже S660 примерно на 6 200 евро.

Источник | Motoring