S1000 の市場投入にゴーサイン、S660 の海外向け仕様

2月、北海道の高須にある氷上コースでHondaが新型S660を試験走行させていた一方で、オーストラリアのメディアMotoringは、同社の関係者からの情報として、よりパワフルなモデルのバリエーションが栃木の研究開発センターで開発中であると報じました。

このウェブサイトと日本の雑誌Best Carが今月報じたところによると、同施設はこのバリエーションの発売をHonda承認したことを確認しているとのことです。名称はS1000となる見込みで、これは搭載されるエンジンに由来しています。2013年11月に同社が発表した、排気量1リッターのVTECターボエンジンです。特筆すべきは、このパワーユニットによってこのモデルが日本国外での販売に対応可能になる点です。

S1000は、2016年以降、日本でHondaが販売している小型ミニバンフリードと、この新しいアースドリームズテクノロジーファミリーのエンジンを共有します。S1000で発揮される正確な出力値はまだ算出されていません。ホンダは最近、このエンジンを搭載したシビックで実験を行っており、140 PSを発生させました。これはS660の0.66リッターエンジンの2倍以上の出力です。

この高性能版は、外観にもその優れた性能が表れます。ボディは15センチ長く、20センチ広くなります。また、より大きなタイヤを装着し、エンジンの冷却性能を高めるためのエアインテークを備えたクローズドルーフが採用されます。

Hondaは、S1000を輸出する際の販売戦略についての詳細はまだ明らかにしていません。S660の最廉価グレードは日本で198万円で、現在のレートで約15,400ユーロです。Motoringは、S1000との価格差が80万円を超えると予測しており、これはS660より約6,200ユーロ高いことになります。

出典 | Motoring