Компактный автомобиль DS 4 получает ещё три двигателя и больше технологий в оснащении

Компакт из премиального подразделения Citroën продолжает обновляться и в 2015 году: новинки касаются как линейки двигателей, так и оснащения. Незадолго до конца 2014 года линейка силовых агрегатов DS 4 была обновлена с BlueHDi мощностью 120 л.с. и PureTech e-THP в версии мощностью 130 л.с.. В ближайшие четыре месяца обновится верхняя часть гаммы: три варианта, одинаково соответствующие нормам выбросов Euro 6.

Единственным бензиновым вариантом станет новый THP мощностью 165 л.с. с максимальным крутящим моментом 240 Нм, который заменит предыдущий на 160 л.с. Двигатель оснащается системой автоматической остановки и запуска и сочетается с шестиступенчатой автоматической коробкой передач EAT6. В такой конфигурации DS 4 расходует 5,5 л/100 км в смешанном цикле (на 29 % меньше, чем раньше) и выделяет 130 г/км CO2.

Пару новых дизельных двигателей BlueHDi, которые будут предлагаться на DS 4, составляют версия мощностью 150 л.с. и версия мощностью 180 л.с.. Первый, заменяющий HDi мощностью 135 л.с., сочетается с шестиступенчатой механической коробкой и обеспечивает крутящий момент на 50 Нм больше, чем предыдущий агрегат. С этим BlueHDi DS 4 расходует 3,9 л/100 км и выделяет 100 г/км CO2.

Второй станет самым мощным дизелем, который可以 будет установлен на DS 4. Он развивает внушительный крутящий момент 400 Нм и работает только в паре с упомянутой коробкой EAT6, с которой расход составляет 4,3 л/100 км, а выбросы CO2 — 113 г/км.

Оснащение DS 4 вновь расширено двумя элементами, которые всё чаще встречаются в большинстве сегментов. Во-первых, это система бесключевого доступа и запуска двигателя (HFAS). Достаточно, чтобы ключ находился на расстоянии менее двух метров от автомобиля, и эта технология автоматически активирует указанные функции. Кроме того, у компакта появился новый сенсорный экран диагональю семь дюймов для навигатора, в стиле электронных планшетов.

Источник | Citroën