Новая технология Ford, которая позволяет избегать выбоин на дороге

Система карт Ford использует краудсорсинг (передачу данных в режиме реального времени), чтобы предупреждать нас о наличии выбоин и предлагать альтернативные маршруты.

Ford начала исследования с виртуальными картами, которые предупреждают о наличии выбоин на дороге. Согласно расчетам, средняя стоимость ремонта одной выбоины составляет 508 евро; учитывая, что мы переживаем одну из самых холодных зим в истории, вероятность наткнуться на неё очень реальна. В Великобритании местные власти получают жалобы на ущерб, причинённый неровностями дорожного покрытия, каждые 17 минут.

Виртуальная карта Ford была представлена сегодня. Эта технология использует метод краудсорсинга (передачу данных в облако в режиме реального времени), чтобы отображать на экране автомобилей расположение выбоин, их глубину и возможность выбрать альтернативные маршруты. Эта система стала возможной благодаря использованию камер и модема, установленных в автомобиле.

«Виртуальная карта может отметить новую выбоину в ту же минуту, как она появится, и почти сразу предупредить других водителей о том, что их ждёт на дороге», — заявляет Уве Хоффман, инженер-исследователь технологий продвинутого управления шасси в Ford Европа. «Наши автомобили уже оснащены датчиками, которые обнаруживают выбоины, и теперь мы хотим вывести эту технологию на следующий уровень».

Некоторые модели Ford, такие как Galaxy, Mondeo и S-MAX, уже оснащены бортовыми датчиками, которые позволяют использовать систему непрерывного контроля амортизации: она обнаруживает выбоины с помощью датчиков и регулирует подвеску, чтобы помочь снизить возможные повреждения.

По всей Европе плохое состояние дорог ежегодно становится причиной более трети аварий. В 2011 году в Европе было зарегистрировано в общей сложности 20 миллионов выбоин, однако отремонтирована была только половина, при оценочной стоимости более 1,2 трлн евро.

Ford уже начала испытывать технологию, позволяющую избегать неровностей асфальта, на своих новых моделях. Испытания пройдут на трассе Ломмел (Бельгия), протяжённостью почти два километра, которая воспроизводит некоторые из худших ям в мире.

Источник: Newspress