La nouvelle technologie de Ford qui évite les nids-de-poule de la route

Le système de cartes de Ford utilise le crowdsourcing (envoi de données en temps réel) pour nous signaler la présence de nids-de-poule et nous proposer des itinéraires alternatifs.

Ford a commencé à étudier des cartes virtuelles qui signalent la présence de nids-de-poule sur la route. On estime que le coût moyen de réparation d’un nid-de-poule s’élève à 508 euros ; sachant que nous vivons l’un des hivers les plus froids de l’histoire, la probabilité d’en rencontrer un est bien réelle. Au Royaume-Uni, les autorités locales reçoivent une réclamation pour dommages causés par des irrégularités du terrain toutes les 17 minutes.

La carte virtuelle de Ford a été présentée aujourd’hui. Cette technologie utilise la méthode crowdsourcing (envoi de données vers le cloud en temps réel) pour afficher sur l’écran des véhicules l’emplacement des nids-de-poule, leur profondeur et la possibilité de prendre des itinéraires alternatifs. Ce système est rendu possible grâce à l’utilisation de caméras et d’un modem équipés à bord du véhicule.

« La carte virtuelle pourrait signaler un nouveau nid-de-poule à la minute même où il apparaît et prévenir presque immédiatement les autres conducteurs de ce qui les attend sur la route », affirme Uwe Hoffman, ingénieur de recherche en technologies avancées de contrôle du châssis chez Ford Europe. « Nos voitures intègrent déjà des capteurs qui détectent les nids-de-poule, et nous voulons maintenant porter cette technologie au niveau supérieur ».

Certains modèles de Ford comme la Galaxy, la Mondeo et la S-MAX intègrent déjà des capteurs embarqués qui permettent un Contrôle d’amortissement continu détectant les nids-de-poule grâce à des capteurs et ajustant la suspension pour aider à réduire les dommages potentiels.

Dans toute l’Europe, le mauvais état des routes est à l’origine de plus d’un tiers des accidents chaque année. En 2011, on a recensé un total de 20 millions de nids-de-poule en Europe, mais seule la moitié a été réparée, pour un coût estimé à plus de 1,2 milliard d’euros.

Ford a déjà commencé à tester cette technologie pour éviter les irrégularités de la chaussée sur ses nouveaux modèles. Les essais auront lieu sur le circuit de Lommel (Belgique), un tracé de près de deux kilomètres de long qui reproduit certains des pires nids-de-poule du monde.

Source : Newspress