تقنية جديدة من Ford تتفادى الحفر في الطريق

يستخدم نظام الخرائط الخاص بـ Ford تقنية crowdsourcing (إرسال البيانات في الوقت الفعلي) لتنبيهنا إلى وجود الحفر وتقديم مسارات بديلة.

بدأت Ford بالتحقيق في الخرائط الافتراضية التي تنبه إلى وجود الحفر في الطريق. يُقدَّر متوسط تكلفة إصلاح الحفرة الواحدة بـ 508 يورو؛ وبالنظر إلى أننا نعيش أحد أكثر الشتاءات برودة في التاريخ، فإن احتمال مصادفة إحداها أمر واقعي جدًا. وفي المملكة المتحدة، تتلقى السلطات المحلية شكاوى بشأن أضرار ناجمة عن عيوب في الأرض كل 17 دقيقة.

قُدِّمت اليوم الخريطة الافتراضية لـ Ford . تستخدم هذه التقنية طريقة crowdsourcing (إرسال البيانات إلى السحابة في الوقت الفعلي) لعرض موقع الحفر على شاشة السيارات، وعمقها وإمكانية اختيار مسارات بديلة. ويتحقق هذا النظام بفضل استخدام الكاميرات ومودم مثبتين في السيارة.

“يمكن للخريطة الافتراضية أن تحدد حفرة جديدة في اللحظة نفسها التي تظهر فيها، وأن تنبه السائقين الآخرين تقريبًا فورًا إلى ما ينتظرهم على الطريق”، يؤكد Uwe Hoffman، مهندس البحث في تقنيات التحكم المتقدمة في الهيكل لدى Ford أوروبا. “سياراتنا تتضمن بالفعل مستشعرات تكتشف الحفر، والآن نريد نقل هذه التقنية إلى المستوى التالي”.

تتضمن بعض طرازات Ford مثل Galaxy وMondeo وS-MAX بالفعل مستشعرات على متنها تتيح نظام التحكم المستمر في التخميد الذي يكتشف الحفر عبر المستشعرات ويضبط نظام التعليق للمساعدة في تقليل الأضرار المحتملة.

في جميع أنحاء أوروبا، يسهم سوء حالة الطرق في أكثر من ثلث الحوادث سنويًا. وفي عام 2011، سُجِّل ما مجموعه 20 مليون حفرة في أوروبا، لكن لم يُصلَح سوى النصف، بتكلفة تقديرية تتجاوز 1.2 تريليون يورو.

بدأت Ford بالفعل اختبار التقنية لتفادي عيوب الأسفلت في طرازاتها الجديدة. وستُجرى الاختبارات في حلبة Lommel (بلجيكا)، وهي مسار يقارب طوله كيلومترين ويحاكي بعض أسوأ الحفر في العالم.

المصدر: Newspress