Ford yeni bir teknolojisiyle yol çukurlarını önlüyor

Redacción     17 February 2017     2 min.
Ford yeni bir teknolojisiyle yol çukurlarını önlüyor

Ford harita sistemi, çukurların varlığı konusunda bizi uyarmak ve alternatif rotalar önermek için crowdsourcing (gerçek zamanlı veri gönderimi) yöntemini kullanıyor.

Ford, sanal haritalar ile yol üzerindeki çukurların varlığını bildiren yol çukurlarının varlığı konusunda uyarı verecek araştırmalara başladı. Bir çukurun onarımının ortalama maliyeti 508 euro olarak hesaplanıyor; tarihin en soğuk kışlarından birini yaşadığımız düşünülürse, birine rastlama olasılığı çok gerçek. Birleşik Krallık’ta yerel yönetimler, arazi düzensizliklerinin neden olduğu hasarlarla ilgili şikayetleri her 17 dakikada bir alıyor.

Ford tecnología baches

Ford’ın sanal haritası bugün tanıtıldı. Bu teknoloji, crowdsourcing yöntemini (verilerin gerçek zamanlı olarak buluta gönderilmesi) kullanarak araçların ekranında çukurların konumunu, derinliklerini ve alternatif rota seçeneğini gösteriyor. Bu sistem, araca takılan kameralar ve bir modem sayesinde mümkün oluyor.

“Sanal harita, yeni bir çukur belirdiği dakikada bunu işaretleyebilir ve diğer sürücüleri yolda neyin beklediği konusunda neredeyse anında uyarabilir” diyor Ford Europe’ta gelişmiş şasi kontrol teknolojileri araştırma mühendisi Uwe Hoffman. “Araçlarımız zaten çukurları algılayan sensörler içeriyor ve şimdi bu teknolojiyi bir sonraki seviyeye taşımak istiyoruz”.

Ford tecnología baches

Ford’ın Galaxy, Mondeo ve S-MAX gibi bazı modelleri, çukurları sensörler aracılığıyla algılayan ve olası hasarları azaltmaya yardımcı olmak için süspansiyonu ayarlayan Sürekli Amortisman Kontrolü sistemini mümkün kılan yerleşik sensörlere şimdiden sahip.

Tüm Avrupa’da, bozuk yol koşulları yıllık kazaların üçte birinden fazlasına katkıda bulunuyor. 2011’de Avrupa genelinde toplam 20 milyon çukur kaydedildi, ancak bunların yalnızca yarısı onarıldı; tahmini onarım maliyeti 1,2 trilyon euronun üzerindeydi.

Ford tecnología baches

Ford, yeni modellerinde asfalt düzensizliklerinden kaçınmak için bu teknolojiyi test etmeye şimdiden başladı. Testler, dünyanın en kötü çukurlarından bazılarını yeniden yaratan, neredeyse iki kilometre uzunluğundaki Lommel pistinde (Belçika) yapılacak.

Kaynak: Newspress


Comentarios cerrados