Новый Mercedes-Benz A-Class появится в 2028 году на платформе MMA.

Mercedes-Benz неожиданно изменил стратегию, которая затрагивает входной сегмент его модельного ряда. Хотя первоначальные планы компании со звездой предусматривали отказ от A-Class с ставкой на всё новое электрическое CLA как точку входа в мир Mercedes, в итоге похоже, что A-Class не исчезнет.

В рамках нового подхода компании, подтверждённого самим руководителем отдела разработок Mercedes-Benz, новый A-Class станет реальностью в 2028 году. По его словам, нынешний A-Class будет выпускаться до 2027 года, а затем его заменит новая модель на платформе MMA.

A-Class, который понравится всем

Однако, вопреки ожиданиям, преемником A-Class станет не привычный компактный четырёхдверный седан, а кроссовер, сочетающий преимущества SUV и компактного минивэна, что обеспечит практичность, больший дорожный просвет и более высокий уровень универсальности.

Хотя подробности дизайна пока неизвестны, цель марки с этим новым подходом — выпустить более привлекательную модель на глобальном уровне, которая лучше будет отвечать вкусам клиентов на разных рынках.

«Мы хотим сохранить очень привлекательную базовую модель для Европы на платформе MMA, а также версии с увеличенной колёсной базой для Азии и варианты, лучше адаптированные к американскому рынку».

Платформа MMA очень универсальна и позволяет создавать как полностью электрические, так и гибридные (HEV) версии. Основная задача этой платформы — ускорить электрификацию, поэтому помимо электрических версий CLA и GLB ожидаются также гибриды, однако пока не ясно, будут ли для нового A-Class предложены обе силовые установки.

В соответствии с новой стратегией Mercedes-Benz производство нынешнего A-Class постепенно перенесут на венгерский завод в Кечкемете начиная с первого квартала 2026 года, где также будут собирать другие модели на платформе MMA, например GLB. Этот перенос наводит на мысль, что будущий A-Class тоже может выпускаться на этом заводе.

Прощание с EQS

Помимо планов, касающихся входного сегмента модельного ряда Mercedes-Benz, немецкий производитель также раскрыл намерения в отношении верхнего сегмента. Руководство компании уже назначило срок для нынешнего EQS — конец этого десятилетия, когда его заменит новый S-Class с полностью электрическими и гибридными версиями. Опираясь на опыт, полученный с EQS, следующий флагман немецкой марки сочетает визуальные и технические инновации, хотя пока доступная информация по этому поводу очень ограничена.