Новый Opel Mokka 2021: самый смелый внедорожник, от 18 500 евро

До того как мы сможем сесть за руль, осталось совсем немного, но мы уже смогли провести первое статичное знакомство с новым Opel Mokka и узнать больше подробностей о его цене, оснащении и скидках для испанского рынка.

Напомним, что новый Mokka 2021 уже принимает предварительные заказы и может быть сконфигурирован на сайте марки, хотя первые экземпляры поступят в дилерские центры только в первые месяцы 2021 года. Ранее мы уже подробно описывали линейку двигателей нового Opel Mokka. Мы также посвятили отдельную статью, в которой разбираем его особенности и цены, новому Opel Mokka-e, скидка на который превышает 9 000 евро благодаря программе Moves.

Что нам больше всего понравилось в новом Opel Mokka

Новый Opel Mokka, который заменяет Mokka X, — первый Opel, в котором используется новый дизайнерский язык марки, отличающийся передней частью под названием «Opel Vizor». Это также первая модель марки с новым логотипом и впечатляющим рабочим местом водителя «Pure Panel» с двумя огромными цифровыми экранами. И первый Opel, который с самого начала предлагается как в версиях с двигателем внутреннего сгорания, так и в полностью электрическом варианте. Немало, не правда ли?

При виде автомобиля вживую складывается ощущение, что перед вами смелый и провокационный автомобиль, особенно в отделке с двухцветной окраской. Здесь Opel опережает конкурентов, предлагая возможность выбрать контрастный цвет — красный, черный или белый — не только для крыши. Капот также может быть окрашен в цвет крыши. А верхняя линия по периметру окон выполнена в третьем контрастном цвете: красном при черной или белой крыше и белом, если крыша черная.

Двухцветная отделка также для капота

Черный капот меня, честно говоря, не слишком убеждает, возможно потому, что при черной решетке радиатора результат напоминает «маску». Но наверняка найдется немало клиентов, которые выберут этот вариант. Важно знать, что контрастный капот стоит 400 евро и доступен только в наиболее оснащенных версиях.

Оставив это в стороне, мне очень понравилась персонализация версий GS Line, которые придают автомобилю молодежный и спортивный облик. Они отличаются трехцветными легкосплавными дисками, двухцветной окраской в стандартной комплектации, черными накладками (в Ultimate — хромированными) и специальной обивкой салона, где также появляются красные вставки на приборной панели.

Мы не смогли измерить, но, несмотря на то что он на 12,5 сантиметра короче Mokka X, просторность сопоставима. Объем багажника, в котором есть удобная полка, устанавливаемая на двух уровнях, составляет 350 литров. Под полкой предусмотрено место для запасного колеса стандартного размера.

Салон: очень технологичный и подключенный

Очень хорошее впечатление также производит салон Mokka в версиях с расширенной мультимедийной системой Media Navi Pro. В этом случае устанавливается впечатляющая панель «Pure Panel» с цифровой приборной панелью диагональю 12 дюймов и мультимедийным экраном диагональю 10 дюймов.

Базовые версии оснащаются аналоговыми приборами с 7-дюймовым экраном. Эта расширенная система с двумя экранами стандартна для комплектации Ultimate, а в остальных версиях стоит 1 200 евро. Оно того стоит, ведь промежуточная версия Media Navi стоит 1 000 евро, а экраны там 7-дюймовые.

В обоих случаях предлагаются «базовые» сервисы Opel Connect, которые можно дополнить расширенными сервисами и системой e-call за доплату 300 евро.

Два экрана расположены так, что почти кажутся одним, при этом экран мультимедийной системы ориентирован на водителя. Нет недостатка ни в голосовом управлении, ни в совместимости с Apple CarPlay и Android Auto. И все же в салоне нового Mokka мне нравится, что для некоторых основных функций (радио, климат-контроль) сохранены физические кнопки.

Также удачно решена центральная консоль: в автоматических версиях она полностью свободна, так как рычага переключения передач нет, а переключение передач осуществляется с помощью лепестков на руле. Пока что мы не видели, как выглядит эта консоль у Mokka с механической коробкой передач.

К важным особенностям следует отнести появление в Mokka таких технологических опций, как матричные светодиодные фары IntelliLux, панорамная камера заднего вида, система предупреждения о фронтальном столкновении с распознаванием пешеходов и функцией «stop and go», а также система автоматического удержания автомобиля в полосе.

Очень эффективные бензиновые и дизельные двигатели… но без наклейки ECO

Что касается линейки двигателей, то почти все хорошо… И я говорю «почти», потому что пока нет вариантов нового Mokka с двигателями внутреннего сгорания с электрификацией, что позволило бы получить экологический знак ECO от DGT. Единственная возможность получить «зеленую» наклейку — это упомянутая модель Mokka-e, которая сразу попадает в категорию ZERO.

Mokka может похвастаться очень эффективной линейкой двигателей, с заявленным расходом и выбросами, которые входят в число лучших в своем классе. Можно выбрать между трехцилиндровым бензиновым 1.2 мощностью 100 и 130 л.с. или четырехцилиндровым дизельным 1.5 мощностью 110 л.с., который работает с AdBlue и сажевым фильтром. Для двух самых мощных версий доступна 8-ступенчатая автоматическая коробка передач.

Расход топлива начинается с 5,5 л/100 км для бензиновых версий и с 4,3 л/100 км для дизельной.

Линейка, цены и скидки на Mokka 2021

Opel объявляет о Mokka от 18 250 евро на своем сайте. Речь идет о базовой версии с бензиновым двигателем 1.2 мощностью 100 л.с., механической коробкой передач и комплектацией Edition. Но эта цена включает все скидки, которые можно получить: скидку от марки, скидку за финансирование и вклад Opel при использовании программы Renove.

Если учитывать только официальную скидку от Opel относительно тарифных цен, которая составляет 1 250 евро для базовой версии и 2 750 евро для остальных, цены линейки в зависимости от двигателя и оснащения будут следующими:

• Mokka 1.2 100 л.с. Edition: 19 750 евро
• Mokka 1.2 100 л.с. Business Elegance: 21 250 евро
• Mokka 1.5 D 110 л.с. Edition: 21 250 евро
• Mokka 1.2 130 л.с. GS Line: 21 650 евро
• Mokka 1.5 D 110 л.с. GS Line: 21 750 евро
• Mokka 1.2 130 л.с. Business Elegance: 22 650 евро
• Mokka 1.5 D Business Elegance: 22 750 евро
• Mokka 1.2 130 л.с. Aut. GS Line: 23 450 евро
• Mokka 1.2 130 л.с. Aut. Business Elegance: 24 450 евро
• Mokka 1.2 130 л.с. Ultimate: 26 350 евро
• Mokka 1.5 D 110 л.с. Ultimate: 26 450 евро
• Mokka 1.2 130 л.с. Aut. Ultimate: 28 150 евро

Но обратите внимание: при работе с конфигуратором марки вы увидите, что нельзя выбрать Mokka с однотонной окраской, поэтому к этим ценам придется добавить 500 евро за металлик. Далее можно учесть возможные дополнительные скидки по финансированию и скидку, которую предлагает Opel при участии в программе Renove, но она действительна только при сдаче автомобиля на утилизацию в условиях, указанных программой.

С учетом этих цен и скидок Mokka занимает очень конкурентоспособную позицию среди множества соперников. Mokka конкурирует, ни много ни мало, с Ford Puma, C3 Aircross, Hyundai Kona, Nissan Juke, Renault Captur, Peugeot 2008, Seat Arona и Volkswagen T-Cross.

Наш идеальный Mokka — это бензиновый 1.2 мощностью 130 л.с. с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач (на 1 200 евро дороже версии с механикой) и комплектацией GS Line, которая лучше всего подходит этому смелому городскому внедорожнику, сочетающему дерзость с эффективностью и универсальностью.

Галерея изображений нового Opel Mokka 2021