Новый Porsche Taycan 2025 с оценкой улучшает немногочисленные недостатки предыдущего поколения

Электрический спорткар от компании из Штутгарта полностью обновился после почти пяти лет на рынке, сохранив тот же конкурентный дух, но значительно улучшив запас хода, мощность зарядки и производительность на дороге.

Построенный на той же платформе MEB-EVO, что и его предшественник, новый Taycan 2025 включает множество обновлённых компонентов, среди которых стоит выделить новый высокопроизводительный пакет аккумуляторов, более мощный новый двигатель на задней оси, новый инвертор, полностью переработанную систему терморегулирования аккумулятора с тепловым насосом, а также существенное улучшение рекуперации энергии при торможении. Кроме того, и этого мало, Porsche увеличила уровень стандартного оснащения.

Как и ожидалось, новый Taycan будет доступен в двух вариантах: обычном и более приключенческом Cross Turismo. Хотя оба получат одинаковые улучшения, первый поступит в продажу немного раньше, этим предстоящим летом. Что касается второго, то увидеть его на улицах и дорогах придётся до следующей осени.

Улучшение мощности и производительности нового Taycan 2025, очевидно, отразится и на динамических показателях: время разгона сократится примерно на полсекунды в каждой из доступных версий. Так, в топовой версии новый Taycan Turbo S сможет разгоняться до 100 км/ч с места примерно за две с половиной секунды, по данным производителя. Отметим также, что все версии Taycan 2025 будут оснащаться адаптивной подвеской по умолчанию, что улучшит динамику автомобиля.

С новым Taycan вы уедете гораздо дальше

Однако больше всего новый Taycan 2025 по сравнению с предыдущим поколением выиграет в запасе хода и мощности зарядки. Компания из Штутгарта предложит два разных пакета аккумуляторов, ёмкость которых в обоих случаях увеличилась примерно на 12 процентов. Новый пакет Performance Plus теперь будет иметь до 105 кВт·ч, тогда как раньше было 93 кВт·ч. Более доступный пакет, который идёт стандартно с Taycan и Taycan 4S, вырос с 79 кВт·ч до 89 кВт·ч.

С аккумуляторами большей ёмкости логично ожидать существенного роста запаса хода нового Taycan 2025, и так и будет. Porsche утверждает, что в зависимости от выбранной версии запас хода по циклу homologación WLTL может достигать 687 км. Это делает его одной из самых сильных моделей своего сегмента в этом отношении.

Быстрый на трассе и также на зарядной станции

Наконец, нельзя не упомянуть о сокращении времени зарядки, которое станет возможным в новом Taycan 2025 благодаря увеличению пиковой мощности с 270 кВт до 320 кВт. Таким образом, Porsche утверждает, что все версии, независимо от установленного пакета аккумуляторов, способны увеличить заряд батареи с 10 до 80 процентов всего за 18 минут при оптимальных условиях.

Новый Taycan 2025 к тому же способен рекуперировать на 30 процентов больше энергии при торможении, генерируя до 400 кВт вместо 290 кВт у предыдущего поколения. Это заметное улучшение также объясняет существенный рост общего запаса хода.

Техническая характеристика этого автомобиля

ХэтчбекPorsche TaycanВерсий: 22 · от 106 252 €