Панда на биометане из сточных вод? Да, и к тому же расход топлива сокращается вдвое

Кто бы мог подумать ещё несколько лет назад, что автомобиль сможет ездить на топливе, произведённом из сточных вод? Если бы кто-то предложил такое предположение, ему наверняка посоветовали бы перестать смотреть «Назад в будущее». Но сегодня мы говорим о реальности, которая, если прогнозы верны, может стать более эффективным топливным решением, чем электричество или водород.

Чтобы доказать эффективность такого топлива, группа FCA решила провести испытания продолжительностью в несколько месяцев и на 80 000 км с Fiat Panda, работающим на биометане, полученном из сточных вод. Использование этого топлива позволит добиться снижения выбросов CO2 на 97% по сравнению с моделью с традиционным двигателем внутреннего сгорания.

Исследование начинается сегодня в Турине с передачи Fiat Panda Natural Power группе CAP, компании, которая управляет системами водоснабжения, канализации и очистки сточных вод города Милана. На протяжении испытаний исследовательский центр FCA (CRF) будет проводить с автомобилем тщательные проверки, чтобы оценить, оказывает ли биометан, производимый группой CAP, какое-либо особое влияние на двигатель.

Panda Natural Power оснащён двухцилиндровым двигателем TwinAir объёмом 0,9 литра и мощностью 80 CV Благодаря этому эксперименту станет возможным диверсифицировать источники получения биометана. Panda Natural Power, участвующий в испытаниях, оснащён двухцилиндровым двигателем TwinAir объёмом 900 см³, способным развивать 80 CV при работе на природном газе.

На основе этого исследования группа CAP в краткосрочной перспективе планирует открыть в Милане первую станцию биометана с нулевым пробегом. Расчётные данные показывают, что только очистные сооружения Bresso могут производить около 342 000 килограммов биометана, чего хватит, чтобы 416 автомобилей проезжали по 20 000 км в год.

Биометан — это газ с теми же характеристиками, что и метан, но получаемый из возобновляемых источников. Существующая инфраструктура заправки полностью подходит для использования этого топлива. По данным FCA, биометан группы CAP позволяет снизить расход топлива до 56% по сравнению с бензином и до 30% по сравнению с дизельным топливом.

Помимо экономического аспекта, выделяется и экологическое значение этого топлива. Метан уже является самым чистым из доступных на сегодня видов топлива. Он имеет минимальный уровень вредных выбросов: меньше частиц, которые практически сводятся к нулю, а также меньше оксидов азота и более реакционноспособных углеводородов, которые способствуют образованию других загрязняющих веществ.