Почему экзаменаторы DGT приносят прибыль государству и как их успех может привести к коллапсу системы

Экзаменатор DGT, нехватка штата которого ставит под угрозу тысячи рабочих мест в секторе автошкол и выживание сотен небольших компаний, является государственным служащим, приносящим государству прибыль.

Таков один из главных выводов анализов, которые проводит Национальная конфедерация автошкол (CNAE) в связи с острой проблемой, с которой сталкиваются автошколы по всей Испании из-за дефицита экзаменаторов в нашей стране; эта проблема через несколько недель может парализовать систему дорожного обучения.

Штат из 756 экзаменаторов обошелся государству примерно в 23 миллиона евроРасчеты CNAE показывают, что экзаменатор на получение водительских прав чрезвычайно выгоден для государства, поскольку приносит значительный объем доходов за сборы, которые каждый кандидат должен уплатить для получения водительского удостоверения.

Экзамен на водительские права — это услуга, которую оказывает Главное управление дорожного движения (DGT) за оплату сбора в размере 90,30 евро, дающего кандидатам право на две попытки. Эту же сумму нужно будет заплатить снова, если ученик не сдаст экзамен с одной из этих двух попыток, и это дает право еще на две попытки.

В 2016 году число кандидатов, сдавших экзамен с первой или второй попытки, составило 789 700 человек, что принесло DGT доход в размере 71,3 миллиона евро, к которому нужно добавить 15 миллионов, собранных со сборов 166 345 кандидатов на третьей и четвертой попытках, и 4,4 миллиона от тех, кто сдал с пятой попытки и далее, а таких учеников было 48 531.

Всего сборов, уплаченных в 2016 году, составила 90,7 миллиона евро, тогда как штат из 756 экзаменаторов обошелся государству примерно в 23 миллиона евро.

Нехватка экзаменаторов приводит к значительным задержкам в назначении экзаменов, а также к неожиданным изменениям дат, что ведет к остановке практического обучения в автошколе, которое возобновляется незадолго до экзамена. Эти простои могут привести автошколы к увольнению тысяч преподавателей (их 17 975 по всей Испании), поскольку они не могут выдержать такой спад активности и доходов. Нехватка экзаменаторов привела к тому, что до 900 000 экзаменов в год не проводятся, что, с другой стороны, означает упущенную возможность сбора средств для DGT.

CNAE опасается коллапса системы этим следующим летом, если не будет устранен дефицит экзаменаторов, оцениваемый в 200–300 человек, которые должны пополнить нынешний штат DGT, официально насчитывающий 756 государственных служащих, хотя фактическое число работающих значительно меньше — примерно чуть более 600 экзаменаторов.