Смогут ли мотоциклы присоединиться к автономному вождению? BMW утверждает, что да

На первый взгляд, автономная мобильность встречает на пути к полному внедрению одно из главных препятствий именно в мотоциклах. Это утверждение бесконечно повторялось на многих форумах и до сих пор не получало ответа со стороны отрасли. Однако теперь BMW Motorrad, мотоциклетное подразделение немецкого производителя BMW, дала свой ответ: на недавнем BMW Motorrad Techday перед журналистами была представлена BMW R 1200 GS, которая, словно по волшебству, ехала без водителя по испытательной трассе BME Group в Миramax (юг Франции).

Разработанный под руководством технической команды Штефана Ханса из BMW Motorrad опытный образец, созданный на основе BMW 1200 GS, способен полностью самостоятельно ехать, разгоняться и проходить круги по извилистой трассе без пилота, а также снижать скорость до полной остановки без падения.

Экспериментальный прототип представляет собой движущийся испытательный стенд для многих технологий, которые BMW Motorrad может установить на свои будущие модели мотоциклов, хотя сама марка подчеркивает, что это лишь взгляд в будущее. «BMW Motorrad как инициатор технических инноваций в мотоциклетной сфере ни в коем случае не нацелен на полностью автономный мотоцикл. Напротив, лежащая в основе технология должна служить платформой для разработки будущих систем и функций, которые сделают мотоспорт безопаснее и комфортнее и повысят удовольствие от езды».

Цель представленного журналистам прототипа изначально состоит в том, чтобы «накопить дополнительные знания о динамике движения, чтобы выявлять опасные ситуации и поддерживать водителя адекватными системами безопасности в сложные моменты, например при повороте на перекрестках или резком торможении», отмечают представители BMW Motorrad.

При разработке R 1200 GS, которую BMW Motorrad использует в экспериментах, применялись инновационные компоненты для изготовления шасси. Были внедрены новая рама, новый маятниковый рычаг и колеса большего размера; все эти элементы изготовлены с использованием передовых методов и материалов (в том числе углеволокна, с опорой на богатый опыт применения этого материала в автомобильном подразделении BMW Group).

Во время технического дня для журналистов BMW Motorrad также показала достижения в области освещения: новые фары с лазерными технологиями освещения, облегчающие видимость в поворотах, а также новую раму мотоцикла, полностью изготовленную по технологии 3D-печати, которая дает полную свободу в проектировании новых форм и деталей, не производимых никаким другим способом.

https://youtu.be/emFX6tgyvtg

Кроме того, BMW Motorrad продемонстрировала часть достижений в области связи между транспортными средствами (V2V), которая повышает безопасность и комфорт мотоциклистов, объединяя их мотоцикл со всеми транспортными средствами, находящимися рядом, через цифровые сети.