BMW Clase S DS DS 7 Hyundai IONIQ KIA Mercedes Mitsubishi Niro Outlander Panamera Passat Porsche Serie 2 Volkswagen Volvo XC40 Топ 10

Топ-10: Лучшие подключаемые гибридные автомобили 2019 года

Alvaro Avilés 5 July 2019 9 min.

Топ-10: Лучшие подключаемые гибридные автомобили 2019 года

Мы представляем вам наш рейтинг лучших подключаемых гибридных автомобилей — отличная альтернатива, если вы хотите перестать быть VIP-клиентом на заправке и наслаждаться преимуществами экологической наклейки «0».

Подключаемые гибридные автомобили сегодня переживают настоящий расцвет. Все марки работают над электрификацией своих линеек, поэтому электрифицированные модели уже есть в ассортименте огромного количества производителей.

Такие автомобили занимают промежуточное положение между обычными гибридами и чистыми электромобилями. У них есть двигатель внутреннего сгорания, рядом с которым установлена электрическая часть, позволяющая ездить только на электричестве; она заряжается от розетки. Одно из ключевых условий для таких автомобилей — минимальный запас хода на электротяге не менее 40 километров, что позволяет им получить экологическую наклейку «0» от DGT.

Поэтому мы подготовили для вас один из наших Топ-10 лучших подключаемых гибридов на рынке. Начнём!

Hyundai Ioniq PHEV

Hyundai Ioniq — очень универсальный автомобиль: в его линейке есть обычная гибридная версия (HEV), подключаемая гибридная (PHEV) и электрическая (EV). Поэтому модель, открывающая этот список, — промежуточная версия.

Его силовая установка состоит из двигателя 1.6 TGDI в паре с электромотором мощностью 44,5 кВт, то есть 60,5 л.с. Когда оба агрегата работают вместе, суммарная мощность составляет 141 л.с. Запас хода на электротяге у Hyundai Ioniq PHEV составляет от 40 до 50 километров.

Одним из главных недостатков Hyundai Ioniq PHEV можно назвать потерю 104 литров объёма багажника по сравнению с обычной гибридной версией из-за места, которое занимают аккумуляторы. Однако этот автомобиль действительно интересен, особенно учитывая, что это самый дешёвый подключаемый гибрид на рынке — цены начинаются от 20 900 евро.
Kia Niro PHEV

Kia Niro PHEV — брат-близнец Hyundai Ioniq PHEV, поэтому их технология привода и платформа полностью совпадают. Выбор между ними зависит от эстетических предпочтений и цены.

Как и в случае с моделью Hyundai, Kia Niro PHEV теряет 80 литров объёма багажника по сравнению с обычной гибридной версией, поэтому объём багажника заявлен на уровне 324 литров.

Марка предлагает три уровня комплектации: Concept, Drive и Emotion. Стандартное оснащение во всех них уже довольно полное, а в самых богатых версиях можно найти такие ассистенты, как камера заднего вида или программа Eco Driving. Она работает через навигационную систему и подсказывает лучшие участки маршрута, где стоит отпустить педаль газа, чтобы подзарядить аккумуляторы. Цена Kia Niro PHEV начинается от 29 200 евро.
Mitsubishi Outlander PHEV

Mitsubishi Outlander PHEV — безоговорочный лидер рынка подключаемых гибридов, и

в нашем тесте он показал, почему. Японский внедорожник уже несколько лет на рынке, хотя в этом году получил обновление.

В нём кроссовер сочетает бензиновый двигатель внутреннего сгорания объёмом 2,4 литра с электромотором. Суммарная мощность этого тандема составляет внушительные 240 л.с., поэтому водитель получает быстрый отклик при нажатии на педаль газа. Mitsubishi Outlander PHEV способен проехать 54 километра исключительно на электротяге.

Mitsubishi предлагает для Outlander две комплектации: Motion и Kaiteki. Стандартное оснащение базовой версии уже очень богатое: навигатор, система контроля слепых зон, доступ и запуск без ключа, камера заднего вида и т. д. Стартовая цена Mitsubishi Outlander PHEV составляет 35 345 евро.
BMW 225 Xe
Series 2 от BMW стал первопроходцем в своём классе: это первый компактвэн марки и вообще первый с передним приводом. BMW 225 xE

недавно получил обновление как внутри, так и снаружи.

Отличия от обычных братьев-близнецов очень небольшие, так что снаружи их можно заметить только по логотипам eDrive. Установка батарей, которые делают эту модель подключаемым гибридом, приводит к тому, что задние сиденья поднимаются на 30 мм, а

багажник теряет 68 литров по сравнению с обычными версиями.

BMW 225 xE сочетает трёхцилиндровый бензиновый двигатель объёмом 1,5 литра, приводящий в движение переднюю ось, с электромотором, который приводит заднюю. Суммарная мощность обоих двигателей составляет 224 л.с. Кроме того, запас хода только на электротяге достигает 45 километров. Цена начинается от 38 750 евро.
DS-7 Crossback e-Tense
DS7 Crossback недавно получил новую подключаемую гибридную установку, поэтому он получил приставку e-Tense. Силовой агрегат DS7 Crossback e-Tense

включает 200-сильный двигатель 1.6 PureTech и пару электромоторов, которые добавляют ещё 109 л.с. Таким образом, суммарная мощность составляет 300 л.с.

Аккумуляторы DS7 Crossback e-Tense позволяют проехать

58 километров только на электромоторах. Кроме того, электромоторы способны разгонять автомобиль до 135 км/ч.

Что касается внешних отличий от остальной семьи, то это специальные 19-дюймовые диски и цвет Crystal Pearl, эксклюзивный для этой версии. Цена DS7 Crossback начинается от 50 400 евро.
Volkswagen Passat GTE
Volkswagen Passat GTE вернулся на рынок несколько месяцев назад, после того как его производство было приостановлено прошлым летом из-за новых норм выбросов WLTP. В этот перерыв марка увеличила ёмкость аккумуляторов с 9,9 кВт·ч до 13 кВт·ч.

В подключаемой гибридной версии немецкого седана мы находим бензиновый двигатель TSI мощностью 156 л.с. в паре с электромотором мощностью 114 л.с. Суммарная мощность обеих силовых установок составляет 218 л.с. Заявленный производителем запас хода Volkswagen Passat GTE составляет около 55 километров

.

Кроме того, одна из черт, которая отличает эту модель от большинства конкурентов, — Volkswagen сделал её более спортивной, поэтому она становится самым привлекательным вариантом в линейке. Цена Volkswagen Passat GTE

начинается от 45 290 евро.
Volvo XC40 T5 Twin Engine
Volvo XC40 подключаемый гибрид недавно представили на Пекинском автосалоне, и он пополнил и без того обширную линейку PHEV этой шведской марки. Небольшой шведский кроссовер сочетает 1,5-литровый турбодвигатель мощностью 195 л.с. с электромотором, который поднимает мощность до 262 л.с. Благодаря такому тандему расход топлива составляет менее 2 л/100 км, и он способен проехать 45 километров без использования двигателя внутреннего сгорания.

Volvo XC40 T5 Twin Engine имеет пять режимов движения, позволяющих менять отклик электромоторов в зависимости от потребностей водителя. Кроме того, подключаемый гибрид будет доступен в комплектациях Momentum, Business Plus, Inscription и R-Design.

Цены начинаются от 45 150 евро

.
Mercedes-Benz S-Class S 560e
Эта версия пополнила линейку большого роскошного седана марки со звездой в конце прошлого года. Mercedes S-Class S 560e сочетает 3,0-литровый V6 мощностью 367 л.с. с другим электромотором мощностью 122 л.с., поэтому суммарная мощность составляет весьма солидные 475 л.с. Аккумуляторы способны питать электромотор настолько, что автомобиль может проехать 100 километров без помощи обычного двигателя.

Один из типичных недостатков подключаемых гибридов — потеря объёма багажника, и хотя показатели уже очень высоки, эта модель не исключение: багажник вмещает 395 литров, что заметно меньше 510 литров у остальных версий.

Отделка Mercedes-Benz S-Class S 560e полностью соответствует ожиданиям, поэтому эта версия остаётся такой же роскошной и эксклюзивной, как и вся остальная линейка.

Её стартовая цена составляет 118 200 евро

.
Range Rover P400 E
Теперь, когда мы добрались до самого роскошного уровня в сегменте подключаемых гибридов, пора было появиться Range Rover P400 E. Марка предлагает эту версию как в обычном, так и в удлинённом кузове.

Британский роскошный внедорожник оснащён 2,0-литровым бензиновым четырёхцилиндровым двигателем мощностью 300 л.с., в паре с электромотором мощностью 116 л.с., поэтому суммарная мощность составляет 404 л.с. Этот агрегат сочетается с 8-ступенчатым автоматом и, как и следовало ожидать, полным приводом 4×4. Range Rover P400 E имеет запас хода только на электротяге 51 километр.

Как и привыкли от самого роскошного подразделения Land Rover, флагман линейки предлагает атмосферу роскоши и комфорта на другом уровне. Кроме того, у него есть настоящие внедорожные возможности, так что это не просто очередной кроссовер. Разумеется, всё это имеет свою цену:

базовая версия стоит 121 300 евро

.
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid
Мы уже переходим к другой концепции: да, это подключаемый гибрид, но при этом он обладает характеристиками настоящего суперкара. Эта версия несёт ответственность за то, чтобы быть самой спортивной в роскошном седане Porsche.

Поэтому Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid позаимствовал двигатель у обычного Porsche Panamera Turbo и дополнил его гибридной установкой, благодаря которой суммарная мощность достигает 680 л.с. и крутящий момент составляет невероятные 850 Нм.

С таким агрегатом Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid разгоняется до 100 км/ч за 3,4 секунды и имеет