Fiat набирает обороты в Испании благодаря успеху Grande Panda и сильным позициям своих фургонов: так она подходит к 2026 году с большей электрификацией и двумя новыми SUV

Fiat завершила 2025 год с 20 926 регистрациями легковых автомобилей и коммерческого транспорта в Испании — год корректировки, отмеченный снижением продаж Fiat 500, которое в значительной степени компенсировалось ростом продаж её электрических версий и запуском Fiat Grande Panda, который в последнем квартале вошёл в число самых продаваемых моделей своего сегмента. Пока Fiat Professional укрепляет свою роль одного из предпочтительных выборов профессионалов, марка готовит в 2026 году продуктовое наступление, главными героями которого станут новый Fiat 500 MHEV с микрогибридной установкой и две дополнительные модели в самых конкурентных сегментах рынка: SUV сегментов B и C.

Год перехода, но на прочной основе

2025 год не был простым для Fiat в Испании. С упомянутыми почти 21 000 проданными единицами легковых и коммерческих автомобилей итальянская марка завершила год с долей рынка 1,6% и встречает 2026 год как переходный, с реорганизацией своей линейки. Цель Fiat на этот год — увеличить продажи примерно на 50% и превысить 31 000 единиц; для этого стратегия опирается на линейку, которая снова вернёт ведущую роль двигателям внутреннего сгорания, но при этом продвигает электрификацию за счёт микрогибридных и полностью электрических версий.

Fiat Professional, спутник индивидуальных предпринимателей

В этой стратегии на 2026 год коммерческие автомобили, один из столпов Fiat в Испании в 2025 году с 11 112 регистрациями под маркой Fiat Professional, продолжат играть ключевую роль. Такие модели, как Fiat Ducato, сохраняют место в топ-3 своего сегмента, укрепляя имидж надёжности, универсальности и способности адаптироваться, который итальянская фирма имеет среди индивидуальных предпринимателей и автопарков.

В этом направлении электрификация постепенно набирает вес: электрические версии фургонов и грузовых фургонов удвоили объём, достигнув 374 единиц, что означает рост на 100% по сравнению с предыдущим годом. Этот путь подтверждает намерение Fiat Professional предлагать альтернативы с нулевыми выбросами во всех размерах коммерческого транспорта. Для тех, кто работает каждый день, это означает меньше выбросов, а главное — больше километров без остановок и бизнес, который адаптируется к будущему.

Grande Panda, новый столп линейки… и небольшой сюрприз

Запущенный в июне прошлого года, Grande Panda Fiat начал свою коммерческую жизнь уверенно и уже насчитывает 1 170 регистраций в Испании, войдя в число десяти самых продаваемых моделей своего сегмента в последнем квартале 2025 года. С практичным подходом и предложением, сочетающим термические версии с электрифицированными вариантами, новая модель выглядит одним из драйверов роста марки в 2026 году. Grande Panda доступна с бензиновыми, микрогибридными и электрическими силовыми установками, мощностью около 100–110 CV у гибридных вариантов. Примерно 11% регистраций этой модели в 2025 году приходятся на её электрические версии — база, на которой Fiat намерена и дальше наращивать долю этой технологии.

Но продуктовое наступление Fiat не ограничивается Grande Panda. С февраля на испанский рынок выходит в линейку Fiat 500 возвращается интересная версия MHEV с микрогибридной системой. В апреле должна появиться спортивная версия Fiat 600, которая также будет оснащаться бензиновыми двигателями. Кроме того, во второй половине года запланирован выход двух новых SUV для сегментов B и C, внутренне обозначенных как F2U и F2X, с предложением двигателей внутреннего сгорания, микрогибридных и электрических установок.

Сочетая городские легковые автомобили и компактные SUV, Fiat стремится охватить около 75% испанского рынка и закрепить линейку, явно ориентированную на постепенную электрификацию. Марка рассчитывает, что тандем из Grande Panda и 500 MHEV вместе с этими новыми запусками станет рычагом для возвращения объёмов и укрепления позиций на одном из ключевых рынков южной Европы.