Hyundai NEXO демонстрирует многие свои технологии и оснащение перед скорым началом продаж.

Водородные технологии продолжают уверенно и последовательно делать шаги к тому, чтобы стать реальной альтернативой традиционным электромобилям. Хорошим подтверждением этого служит работа таких компаний, как Hyundai, новинки которых мы смогли увидеть на Токийском салоне мобильности совсем недавно на примере NEXO, автомобиля на водороде, который выйдет на дороги в начале 2026 года.

Корейская марка уже считает дни до этого нового запуска и заранее рассказала о весьма интересных деталях того, что ждёт нас в NEXO. Этот кроссовер создан на основе дизайн-языка марки «Art of Steel», в котором акцент делается на прочность и универсальность, присущие стали, в сочетании с яркими решениями, такими как характерные передние фары и так называемые задние фонари 4 Dot Lamps, придающие ему выразительную световую подпись, особенно заметную ночью.

Но дизайн нового Hyundai NEXO призван не только выделяться и отличаться, он также, разумеется, создан для достижения высокой аэродинамической эффективности. Этого добились за счёт оптимизации днища и улучшения управления воздушным потоком, а также таких решений, как камеры вместо традиционных наружных зеркал заднего вида. Так снижается сопротивление и повышается эффективность. Комфорт движения также продуман: применены технология активного подавления шума Active Noise Control-Road (ANC-R) и шумоизолирующие шины, которые, по словам марки, становятся особенно заметны на неровном асфальте.

Hyundai подтверждает, что новый NEXO будет доступен в шести цветах: Жемчужный кремово-белый, Перламутровый призрачно-чёрный, Металлик «Амазонский серый», Матовый индиго «Океан», Перламутровый серый «Экотроник» и Перламутровый медно-золотой «Гоё». Кроме того, для ещё более яркого визуального эффекта используется трёхслойная окраска, благодаря которой создаётся многомерный оттенок, меняющийся в зависимости от освещения и угла наблюдения.

Интерьер, к сожалению, не даёт простора для фантазии: как это принято в наши дни, он выполнен в минималистичном и невыразительном дизайне, где главную роль играет изогнутый экран, обращённый к водителю. Под одним стеклом объединены панель приборов и мультимедийная система, а по краям приборной панели встроены экраны цифровых зеркал заднего вида. К счастью, на многофункциональном руле сохранилась пара кнопок, а также осталась система климат-контроля.

Пассажиры, безусловно, оценят то, что новый NEXO стал длиннее, шире и выше, а это даёт больше пространства и комфорта в салоне, а также увеличенный объём багажника. Багажное отделение вмещает 993 литра, а благодаря новой платформе пространство можно адаптировать с помощью аксессуаров под нужды каждого владельца. Комфорт салона также проявляется в премиальном ощущении от материалов, все из которых экологичны: биообработанная кожа, био-PU кожа, переработанная ПЭТ-ткань, льняная ткань, биопластики, био-TPO кожа, био-краска, био-вспененный PU и переработанные автомобильные пластиковые отходы. Всё это дополняют передние сиденья Premium Relaxation.

Что касается технологий, новый Hyundai NEXO, как мы уже говорили, сочетает два изогнутых экрана диагональю 12,3 дюйма с беспроводным обновлением по воздуху (OTA), беспроводными Apple CarPlay и Android Auto, а также генеративным голосовым распознаванием на основе ИИ и премиальной аудиосистемой Bang & Olufsen с до 14 динамиками. Лобовое стекло оснащено проекционным дисплеем (HUD), на котором отображается основная информация, например проекционный дисплей (HUD). Не забыты и дополнительные функции: видеорегистратор Dash Cam, аутентификация по отпечатку пальца для запуска автомобиля или система Digital Key 2, а также до 21 системы помощи водителю.

Сердце Hyundai NEXO — это новое поколение силовой электроники (PE), которое удваивает мощность батареи с 40 кВт до 80 кВт, в сочетании с более эффективной водородной топливной ячейкой (FC) с максимальной валовой мощностью 110 кВт и чистой мощностью системы 94 кВт. В сумме они дают общую мощность 258 CV. Заправка водородного бака займёт всего 5 минут, примерно столько же, сколько заправка обычного топлива сегодня, а прогнозируемый запас хода составит 856 км по циклу WLTP.