Jaguar прощается с семейными версиями, марка больше не будет выпускать их

Jaguar стремительно обновляет большую часть своего модельного ряда, с такими премьерами, как новое поколение XF или первый кроссовер марки, F-PACE.

Поэтому внутри английской фирмы решили отказаться от универсалов, вариант, который стал малораспространённым, чтобы сосредоточиться на самых прибыльных сегментах.

В настоящее время модельный ряд Jaguar представлен тремя седанами в самых востребованных сегментах: D, куда входит XE, E, представленный новым поколением XF, и F, где XJ конкурирует с крупными Serie 7 от BMW, S-Class от Mercedes и A8 от Audi. Кроме того, в линейке есть спорткар F-Type и недавно представленный кроссовер F-PACE.

Однако до появления второго поколения XF в рядах Jaguar был семейный автомобиль, а именно XF Sportbrake, который должен был стать реальной альтернативой давно известным немецким моделям с их богатой историей.

Jaguar выпускал семейные модели с 2004 года, когда на рынок вышла версия универсал X-Type, небольшого седана, созданного на основе прежнего Ford Mondeo. Разумеется, как всегда при изменениях такого масштаба в автомобильной компании, пуристы подняли настоящий крик, ведь, помимо кузова универсал, Jaguar X-Type получил и дизельные двигатели. Вот это да!

Конец семейных кузовов совпадает с началом эры кроссоверов в линейке Jaguar

Времена меняются, и хотя дизельные двигатели теперь являются полноценной и очень важной частью моторной линейки английской марки, семейные кузова так и не прижились, и Jaguar решил отказаться от них, воспользовавшись премьерой кроссовера F-PACE.

Последним семейным вариантом Jaguar был XF Sportbrake, который вышел на рынок в 2012 году, совпав с обновлением бизнес-седана. На момент премьеры Jaguar утверждал, что 30% продаж XF планировались как универсалы, однако, похоже, этот показатель так и не был достигнут.

Причина в том, что семейные кузова пользуются спросом только в Европе, где главный покупатель — Германия. А как добропорядочные немцы, что они покупают? Конечно, машины своей страны. Таким образом, продажи Jaguar в сегменте универсалов были практически символическими и ограничивались в основном внутренним рынком, то есть Англией.

Источник | autonews.com

Технические характеристики автомобилей из этой статьи

СеданJaguar XFВерсий: 7 · от 65 200 €

ВнедорожникJaguar F-PaceВерсий: 7 · от 72 550 €