Kia сокращает цель по продажам электромобилей к концу этого десятилетия

Приурочив к Дню инвестора 2026, прошедшему в Сеуле, корейская компания объявила о сокращении своих амбиций на рынке электромобилей: теперь её целью является достижение объёма продаж в один миллион автомобилей в год к 2030 году. Эта цифра на 260 тысяч единиц ниже предыдущего целевого показателя, который уже был снижен на 340 тысяч единиц в прошлом году.

Несмотря на этот пересмотр в сторону понижения, Kia по-прежнему считает переход к электромобильности одним из центральных столпов своей стратегии на среднесрочную и долгосрочную перспективу. Компания планирует расширить линейку электромобилей до 14 моделей к концу десятилетия: два легковых автомобиля, девять кроссоверов и внедорожников и три модели PBV (Platform Beyond Vehicle). Ближайшим запуском станет EV2 в этом году, а также Syros, который будет продаваться исключительно в Индии.

Обычные гибриды (HEV) сыграют очень важную роль в ходе переходного периода. Kia намерена предложить 13 гибридных моделей, которые, как ожидается, обеспечат ежегодные продажи в 1,1 миллиона единиц. В свою очередь, автомобили с двигателем внутреннего сгорания по-прежнему будут занимать значительную долю: прогноз составляет 1,98 миллиона единиц в год. Таким образом, марка стремится к 2030 году занять 3,8 процента мирового рынка электромобилей.

Kia смотрит в будущее с оптимизмом

Для достижения поставленных целей корейская компания инвестирует 49 триллионов вон — около 28 220 миллионов евро — в период с 2026 по 2030 год, из которых 21 триллион вон — около 12 100 миллионов евро — будут направлены на перспективные технологии, такие как электрификация, автономное вождение и робототехника.

Что касается планов производства, Kia будет придерживаться региональной стратегии. Большинство её электромобилей будет выходить с заводов компании в Южной Корее, но не все. Производство EV2 и EV4 будет налажено в Европе, тогда как США займутся EV6 и EV9. Также будут разработаны версии, адаптированные для развивающихся рынков, особенно индийского.

В технологической сфере Kia разрабатывает новую платформу для электромобилей, которая позволит увеличить ёмкость встроенных батарей до 40 процентов, повысить мощность двигателей на 9 процентов, а также использовать аккумуляторы пятого поколения с большей плотностью энергии. Кроме того, компания расширит свою сеть зарядки благодаря партнёрству с Electrify America, IONNA и IONITY, что даст ей доступ примерно к 240 тысячам точек в Северной Америке, миллиону в Европе и 480 тысячам в Южной Корее.

Что касается программного обеспечения, компания движется к так называемым программно-определяемым автомобилям (SDV): первая модель запланирована на конец 2027 года, а функции автономного вождения уровня 2++ — на 2029 год. Также в компанию придёт робототехника: робот Atlas от Boston Dynamics поступит на её американские заводы начиная с 2028 года.