Lexus UX берёт свой самый агрессивный характер благодаря TRD

Уже некоторое время жёсткий и конкурентный сегмент компактных кроссоверов пополнился ещё одним претендентом — новым Lexus UX, который выходит на рынок, чтобы конкурировать с такими же новыми или обновлёнными соперниками в сегменте премиум, например Audi Q2 или Mercedes-Benz GLA. Предложение Lexus с UX также обещает интересные детали, что, несомненно, поставит его вровень с остальными, ведь это одна из самых продаваемых моделей.

Чтобы усилить эту ставку, новый Lexus UX прошёл через руки Toyota Racing Development, подразделения японской марки, которое отвечает за спортивную часть её автомобилей, чтобы раскрыть спортивный и агрессивный характер, который в UX немного скрыт, хотя, к сожалению, все элементы, которые мы рассмотрим ниже, доступны только в Японии, или, по крайней мере, таково намерение марки на данный момент.

Специалисты TRD разработали комплект для Lexus UX, который включает не только эстетические детали, но и полностью функциональные элементы, улучшающие как аэродинамику, так и динамические характеристики автомобиля. Кроме того, его можно устанавливать как на версию с передним приводом, так и на версию с полным приводом, но только на версии F-SPORT.

Внешние компоненты можно выбрать в цвет кузова или в глянцевом чёрном, если хочется, чтобы они выделялись. К внешним компонентам относятся переднний спойлер, который снижает высоту на 64 мм, новые арки колёс, корпуса зеркал заднего вида нового дизайна, специальный задний спойлер, новый диффузор, снижающий заднюю часть на 61 мм, и новые выхлопные насадки из нержавеющей стали диаметром 76 мм. Изюминку экстерьера составляют новые алюминиевые диски 18 дюймов с хромированным внешним ободом, на которые установлены шины размером 225/50.

Наконец, в динамической части специалисты TRD установили поперечный амортизатор, который помогает снизить шум и вибрации при движении на высокой скорости, а также обеспечивает большую устойчивость и управляемость на извилистых дорогах. Кроме того, усилены элементы шасси, которые делают работу подвески более мягкой, а общую высоту конструкции дополнительно снижают на 29 мм.

Техническая характеристика этого автомобиля

КроссоверLexus UXВерсий: 4 · от 40 250 €