TRD 让 Lexus UX 展现出更具侵略性的一面

紧凑型跨界SUV这一竞争同样激烈的细分市场，近来又迎来一位新对手：全新 Lexus UX 登场，将与同样全新或已改款的豪华品牌竞品一较高下，例如 Audi Q2 和 Mercedes-Benz GLA。Lexus 在 UX 上的设计同样亮点十足，无疑会使其与其他车型展开激烈竞争，毕竟它是最畅销的车型之一。

为了强化这一布局，全新 Lexus UX 经 Toyota Racing Development 之手进行了打造。该部门是这家日本品牌负责旗下车辆运动化部分的分支，旨在释放那种运动而强悍的个性，而这一个性在 UX 上其实被略微掩盖了。遗憾的是，接下来要介绍的所有配件目前仅面向日本市场推出，至少目前品牌的计划是如此。

TRD 团队为 Lexus UX 开发了一套套件，它不仅包含外观细节，还包含完全具备功能性的元素，可提升其空气动力学性能与动态表现。此外，该套件可同时安装在前驱版和四驱版车型上，但仅限 F-SPORT 版本。

各项外部部件可选择与车身同色，或选择亮黑色以使其更为突出。外部部件包括前扰流板，可将车身高度降低 64 毫米；全新设计的轮拱饰板、重新设计的后视镜外壳、专用尾翼、可将后部高度降低 61 毫米的全新扩散器，以及采用不锈钢材质、直径为 76 毫米的全新排气尾管。外观的点睛之笔则是全新的 18 英寸铝合金轮毂，外圈采用镀铬工艺，搭配规格为 225/50 的轮胎。

最后，在动态方面，TRD 团队安装了横向减震器，有助于降低高速行驶时产生的噪音与振动，同时在蜿蜒道路上提供更佳的稳定性和操控性。此外，底盘加强件也经过改进，使悬挂工作更为平顺，并将整体高度降低 29 毫米。

此车型的技术规格

跨界车Lexus UX4 个版本 · 起价 40,250 €