Clase E Mercedes Седаны Линейка / комплектации
Mercedes-Benz E 63 AMG будет развивать 550 л.с. и иметь полный привод
После того как Mercedes-Benz официально представил обновление среднего седана E-Класса, подтверждены технические характеристики его самого спортивного, быстрого и радикального варианта — E 63 AMG. Он поступит в продажу весной 2013 года, и ожидается, что его представят на следующем Автосалоне.
Mercedes-Benz E 63 AMG 2014 года сохранит текущий двухнаддувный V8 объёмом 5,5 литра, но в этот раз его мощность увеличена до 550 л.с., что на 25 л.с. больше, чем у предыдущего поколения. Крутящий момент также вырос на 20 Нм и достигает впечатляющих 719 Нм.
Главная новинка этого AMG — не прибавка мощности двигателя, а то, что передаёт её на колёса, то есть система привода. Впервые в серийном AMG в Европе в качестве опции, а в США как единственный вариант предлагается полный привод 4MATIC. Он добавляет седану 59 кг веса, из-за чего тот становится одним из самых тяжёлых в своём сегменте.
Вес ухудшает динамику, увеличивает расход топлива и снижает управляемость в поворотах, однако в этом случае эти недостатки могут обернуться плюсом — достаточно вспомнить RS-модели Audi, и в частности новый RS6.
Распределение крутящего момента составит 67% на заднюю ось, а оставшиеся 33% будут направлены на переднюю часть автомобиля, что улучшит управляемость и упростит вождение по сравнению с версиями с задним приводом, хотя сторонники чистого подхода, вероятно, не одобрят эту идею.
Со всеми этими улучшениями ожидается разгон с 0 до 100 км/ч за 3,5 секунды — впечатляющий результат для любого суперкара и тем более для седана такого типа. Четверть мили будет пройдена за 11 секунд при скорости более 200 км/ч.
Via | WCF
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta