سيأتي Mercedes-Benz E 63 AMG بقوة 550 حصانًا وبدفع رباعي كامل

بعد أن أعلنت Mercedes-Benz رسميًا عن التحديث الشكلي والميكانيكي الذي شملت به سيدانها المتوسطة الفئة E، تم تأكيد المواصفات الميكانيكية لأكثر نسخها رياضية وسرعة وجرأة، وهي E 63 AMG. ستصل إلى السوق في ربيع 2013، ومن المتوقع أن تُعرض في معرض السيارات القادم.

ستواصل Mercedes-Benz E 63 AMG 2014 الاعتماد على محرك V8 الحالي بسعة 5.5 لتر والمزود بشاحنين، لكنه رُفعت قوته إلى 550 حصانًا في هذه المناسبة، أي بزيادة قدرها 25 حصانًا مقارنة بالجيل السابق. كما زادت عزم الدوران بمقدار 20 نيوتن متر ليصل إلى 719 نيوتن متر مثيرة للإعجاب.

لا تكمن الابتكارات الكبرى في هذه السيارة AMG في زيادة قوة المحرك، بل فيما يربط المحرك بالعجلات، أي نظام الدفع. للمرة الأولى في سيارة AMG إنتاجية، سيُستخدم نظام الدفع الرباعي 4MATIC كخيار في أوروبا وكبديل وحيد في الولايات المتحدة. وسيزيد هذا النظام وزن السيدان بمقدار 59 كيلوغرامًا، لتصبح من الأثقل في فئتها.

الوزن يقلل الأداء ويزيد الاستهلاك ويضر بالثبات في المنعطفات، لكن في هذه الحالة قد تتحول هذه العيوب إلى ميزة، ويكفي أن نسأل سيارات RS من Audi وتحديدًا أحدث RS6.

سيتوزع عزم الدوران على العجلات بنسبة 67% للمحور الخلفي، وتذهب النسبة المتبقية البالغة 33% إلى المقدمة، مما يحسن التحكم ويجعل القيادة أسهل مقارنة بالنسخ ذات الدفع الخلفي، رغم أن أشد المتحمسين للقيادة التقليدية قد لا يستحسنون ذلك.

مع كل هذه التحسينات، يُتوقع أن تصل التسارع من 0 إلى 100 كم/س في 3.5 ثوانٍ، وهو رقم مذهل لأي سيارة خارقة، وأكثر من ذلك لسيدان بهذه المواصفات. وسيُكمل كيلومتر الميل في 11 ثانية بسرعة تتجاوز 200 كم/س.

الطريق | WCF