Citroën 2CV: takto si amatér predstavuje klasiku ako elektromobil

Žijeme v období renesancie starých modelov v podobe elektrických vozidiel. Od Fiat 500 až po nadchádzajúci Renault 5 budú mať svoju verziu s elektrickým pohonom. Pre takéto prestavané vozidlá však stále existuje veľký trh. Bohužiaľ, niektoré značky neuvažujú o zaradení takýchto vozidiel do svojej ponuky a z minulosti prinášajú klasické modely. V prípade legendárneho Citroën 2 CV však ponuku elektrickej podoby pre tento francúzsky model predstavil amatér Dejan Hristov.

Mladý dizajnér vychádzal z klasického modelu a uznáva, že Citroën v posledných rokoch použil prvky tohto modelu v iných elektrických vozidlách, ako sú C3, C3 Pluriel, REVOLTe Concept 2009 a štvorkolka Ami. Vážny pokus o oživenie tohto modelu v podobe elektromobilu však neprebehol.

Návrh verný originálu

Dizajnér prevzal pôvodný vzhľad Citroënu 2CV a využil celý ikonický obraz vozidla. Ak sa pozriete na vizualizácie, ktoré vytvoril Hristov, ľahko spoznáte francúzsky model vyrábaný v rokoch 1948 až 1990, pričom obraz je aktualizovaný a dizajn doplnený o moderné prvky.

Patria sem strecha s oblo zaoblenou líniou, výrazné blatníky a nápadne rozpoznateľný kapot. Tento model má predné svetlomety s LED osvetlením a zadnú optickú skupinu, ktorá zaberá celú karosériu od jednej strany k druhej. Pozornosť púta kamery, ktoré nahrádzajú spätné zrkadlá a sú umiestnené v zadnej časti bočných strán. Nie je jasné, či ich značky v budúcnosti prijmú ako riešenie pre svoje modely.

Rozlišujúcim prvkom je, že dizajnér zvolil štýl crossover. Kolesá s väčšou svetlou výškou a aktuálnejším dizajnom pomáhajú dodať modernú podobu a hoci rešpektujú originál, dávajú návrhu súčasný nádych.

Výbava je oproti pôvodnému vozidlu tiež lepšia. Originál mal len to najzákladnejšie, preto sú v tomto návrhu prítomné technologické vylepšenia. Pridaný bol informačno-zábavný displej, klimatizácia, elektrické okná a vhodný audio systém.

Rozmer klasického modelu narástol na 4 241 mm a približuje sa k Peugeot 2008, ktorý má dĺžku 4 301 mm. Vieme, že ide len o sen amatérskeho dizajnéra, no keďže sa chystá niekoľko klasických modelov premenených na elektrické verzie… kto vie, či sa čoskoro nedočkáme skutočného návrhu od Citroënu na tento model?