Rodeo od Renault je alter ego Citroënu Mehari a možno ste ho nepoznali

Mnohé vozidlá v priebehu histórie prešli úplne bez povšimnutia a zostali len duchmi v spomienkach tých zákazníkov, ktorí ich mali. Avšak v Highmotor sa domnievame, že každé auto si zaslúži druhú šancu, a otvorili sme truhlicu spomienok, aby sme vám priniesli Renault Rodeo, vozidlo, ktoré vyniká ponukou veľmi zvláštnych off-road vlastností. Jeho nepopierateľná podobnosť s Citroënom Mehari z neho robí charizmatické vozidlo, a dnes vám prezradíme viac podrobností o tomto malom terénnom aute od značky s dvojitým ševronom.

Musíme sa vrátiť do roku 1970, keď sa Rodeo zrodilo pod názvom ACL, vo firme, s ktorou Renault spolupracoval na vývoji vozidla. Avšak v roku 1976 sa dostalo úplne pod kontrolu francúzskej značky, a preto prijalo názov Renault. Značka vytvorila Rodeo s cieľom ponúknuť verejnosti malý, cenovo dostupný, úsporný a zároveň pútavý terénny automobil.

Rodeo malo jedinečný vzhľad, ktorý napriek tomu, že išlo o vozidlo s nenáročným dizajnom, si zákazníkov získaval svojou obratnosťou. Malo spartánsky interiér, ale ideálny na prejazd akýmkoľvek terénom. Zároveň Renault dokázal rozpoznať dva typy kupujúcich Rodea, a preto sa francúzsky model ponúkal aj s pohonom predných kolies, aj so stálym pohonom všetkých štyroch kolies, čo bol systém určený pre tých najdobrodružnejších.

Ako základ tohto pútavého Renault sa použila konštrukcia Renault 4 a zároveň obidva modely zdieľali mechaniku v prvej generácii francúzskeho terénneho vozidla. Konkrétne išlo o malý motor s objemom 845 cm³ a výkonom 34 k, ktorý však stačil na to, aby Rodeo jazdilo s ľahkosťou. Časom sa však namontoval výkonnejší motor, ktorý priamo pochádzal z Renault 5. Tento motor sa vyznačoval objemom 1,2 litra a výkonom 45 k, a práve táto hodnota vdýchla život Rodeu druhej generácie označenému ako Rodeo 6.

Niekoľko rokov Rodeo 4 – prvá verzia tohto modelu – a 6 existovali vedľa seba, takže zákazníci si mohli vybrať ktorékoľvek z oboch. Značka s dvojitým ševronom si zároveň uvedomila potenciál svojho výtvoru, a preto realizovala Rodeo Hoggar, špeciálnu edíciu, ktorá mala stály pohon všetkých kolies a výrazne robustnejší vzhľad, pripravený zvládnuť akékoľvek okolnosti.

Bez akýchkoľvek pochýb je Rodeo jedným z tých jedinečných vozidiel a s plynutím času sa stane skutočným klasikom. Možno, že značka predbehla svoju dobu, ale tento francúzsky 4×4 určite nikoho nenechá na pochybách a bude pretrvávať v našich spomienkach na neurčito.