Cupra Raval: električni mestni avtomobil z oblikovanjem in značajem

Eden najbolj pričakovanih modelov znamke, ki želi elektrifikacijo narediti dostopnejšo, ne da bi pri tem izgubil značaj in gibčnost, ki sta značilna za vse modele Cupra, vendar v novi, praktični in vsestranski obliko.

Zgrajen na platformi MEB+ meri 4,04 metra v dolžino, 1,78 m v širino in 1,52 m v višino, medosna razdalja pa znaša 2.600 mm, kar koristi prostoru v potniški kabini. Prtljažnik ponuja 430 litrov prostora, saj v zadnjem delu avtomobila ni nameščenih nobenih komponent visokonapetostnega sistema.

Posebna pozornost je bila namenjena aerodinamiki za zagotavljanje učinkovitosti s strategijo optimiziranega pretoka zraka, pri kateri skupaj delujejo nekateri elementi, kot so stebrički C, sprednje zračne zavese, aerodinamična kolesa, zlična ročaja vrat, zadnji spojler in aktivna maska, da nadzorujejo zračni upor.

Na voljo je do osem modelov platišč: eno z 17”, dve z 18” in pet z 19 palci, paleta sedmih zunanjih barv z irizirajočim odtenkom in več matnimi odtenki, kot sta Manganese Mate in Bronce Century Mate, ter dvobarvna zasnova s streho v barvi Gris Manhattan ali Negro Midnight.

V notranjosti izstopa lebdeča osrednja konzola in različni slogi opreme. Notranjost Pulse ima športne sedeže, prevlečene s 100-odstotno recikliranim materialom na srednjih delih sprednjih in zadnjih sedežev, medtem ko Inmersive dodaja sedeže Bucket z električnim nastavljanjem, funkcijo spomina in prevleko iz recikliranih mikrovlaken na naslonjalih in glavah.

V opremi Feel so vgrajeni sedeži Bucket, obloženi z veganskim usnjem, ter naglavniki in recikliran material na srednjem delu sprednjih in zadnjih sedežev. Vrhunska različica Ahead izstopa po sedežih CUP Bucket s 3D tkanino in 3D tiskanimi elementi na armaturni plošči.

Ponuja tudi sedem izbirnih načinov notranje osvetlitve, z značilnimi animacijami v določenih ključnih trenutkih vožnje, na primer ob aktiviranju funkcije E-Launch, sistem projekcije prilagodljivih animiranih grafik na vratnih oblogah, instrumentna plošča z 10,25-palčnim zaslonom in še en 12,9-palčni zaslon za infotainment sistem, kompaktni volan ter ročice za regenerativno zaviranje.

Tehnologija najnovejše generacije

Ima nov električni pogonski sistem, namenjen zmanjšanju števila komponent, teže in porabe energije. V srcu sistema je električni motor APP 290 v kombinaciji z baterijo enotnih celic PowerCo, ki je vgrajena v tla s tehnologijo »cell-to-pack«. Z odpravo ohišij modulov se zmanjšata teža in prostor, hkrati pa se gostota energije poveča za približno 10 %, kar pomeni večji doseg in učinkovitost.

To je prvi model znamke, opremljen z elektronskim zavornim sistemom »One Box«, ki združuje module servo zavore in ESC z sprednjimi in zadnjimi diskastimi zavorami. Prav tako ima načina »One-pedal-driving« in E‑Launch. Različica VZ (226 KM / 166 kW) vključuje športno podvozje DCC s večjo togostjo (+5 %), način izklopa ESC, 19-palčna kolesa z širšimi pnevmatikami (235 mm), elektronsko samozaporno diferencialno ključavnico, posebne krmilne droge itd.

Na voljo štiri različice

Kupci lahko izbirajo med štirimi opremami in štirimi kombinacijami motor-baterija: Raval s 116 KM (85 kW) in baterijo 37 kWh (LFP), ki ima doseg približno 300 km, lahko na izmenični tok polni z močjo do 11 kW in na enosmerni tok do 90 kW, kar mu omogoča, da od 10 do 80 % SOC pride v približno 27 minutah. Na trgu bo šele septembra prihodnje leto z izhodiščno ceno okoli 26.000 evrov.

Raval Dynamic poveča moč na 135 KM (99 kW), vendar ohranja enako baterijo 37 kWh ter značilnosti polnjenja in dosega kot prejšnja različica. Na voljo je od 32.600 evrov.

Po drugi strani Dynamic Plus doseže 211 KM (155 kW) in ima baterijo 52 kWh (NMC), kar mu omogoča večji doseg približno 450 km. Prav tako lahko na izmenični tok polni z močjo do 11 kW, vendar na enosmerni tok doseže 130 kW, tako da bi lahko od 10 do 80 % SOC prišel v približno 23 minutah. Cena se začne pri 34.755 evrih.

Vrhunska različica VZ, ki je na voljo od 40.265 evrov, poveča moč na 226 KM (166 kW) z baterijo 52 kWh in zmanjša doseg na približno 400 km, vendar ohranja pogoje polnjenja različice Dynamic Plus.

Ima tehnologijo Vehicle-to-Load (V2L), ki omogoča napajanje zunanjih naprav iz avtomobila, ter aplikacijo MyCupra z e-Route Planner in prednastavljenimi nastavitvami klimatske naprave, kot sta »Refresh & Warm-up« ali ambientalna osvetlitev, ter Plug & Charge za polnjenje brez fizičnih kartic ali aplikacij.

Galerija slik