Nytt 1.4 ECOTEC turbomotor med direktinsprutning för den nya generationen av Opel Astra

Nytt 1.4 ECOTEC turbomotor

Opel kommer att presentera en ny motor med liten cylindervolym på bilmässan i Frankfurt, som hålls i september nästa månad, och som kommer att gynna den nya Opel Astra. Det handlar om det nya fyrcylindriga turboladdade blocket på 1.4 liter ECOTEC med direktinsprutning för bensin som finns tillgängligt i två effektnivåer: 125 och 150 CV.

Denna motor kommer att ansluta sig till den redan välkända 1.0 liters ECOTEC trecylindriga som redan monteras i både Opel ADAM och den nya Opel Corsa. Den ökar den, för tillfället, korta familjen av små bensinmotorer under 1.6 liter. När det gäller prestanda skulle den kunna konkurrera med 2.0 liters motorer och till och med ersätta dem med detta nya block.

Under utvecklingen har stor uppmärksamhet ägnats åt dynamisk respons och hög prestanda utan att förlora ur sikte bränsleeffektivitet. Enligt testresultaten har turbomotorn utrustad med Start/Stop-teknik en förbrukning på endast 4,9 liter bensin per 100 km (i kombinerad körning) och utsläpp på 114 g CO2 per km.

Nya Opel Astra

Tillverkningen av motorblocket har gjorts med hänsyn till olika parametrar, bland annat minskad resonans, oljesumpen delad i två delar, integreringen av topplocket i en isolerad avgasgrenrör, konstruktionen av ett ljudabsorberande kamremskåpa, frikoppling av insprutningsventilerna och en förkortad kedja för kamdrivningen för låg excentricitet.

Eftersom motorblocket är helt i aluminium väger det 10 kilo mindre än det i smitt stål från den nuvarande 1.4 liters turbon. Denna viktminskning uppnås med komponenter som den ihåliga vevaxeln, oljepumpen med låg friktion som kan arbeta med två flödesnivåer efter behov. Den nya Opel Astra kommer därför att dra nytta av en kraftfull, effektiv och tyst motor.

Motorer med reducerad cylindervolym (Downsizing) brukar vara mindre, lättare och effektivare, även om ingenjörerna på Opel talar om “optimerad cylindervolym” när de avser den perfekta balansen mellan effektivitet vid hög och låg belastning hos den nya fyrcylindriga 1.4 liters turbon.

Källa | Opel