Opel Eventos Fotoğraflar Salón de París Şehir içi
2014 Paris Otomobil Fuarı: Opel

Alman marka, önümüzdeki yıllarda yeni bir dönemi belirleyecek birkaç zorlukla karşılaşacak. Opel ayrıca iki yıl içinde karlılığı yeniden kazanmayı hedefliyor (bunu dün GM’in CEO’su Mary Barra yatırımcılar ve finans analistleri grubuna açıkladı) ve Chevrolet 2016’da Avrupa pazarından çekildikten sonra ekonomik ürünler üreticisi olarak yeni bir rol üstlenmek zorunda kalacak.
Opel standının Paris Otomobil Fuarı‘ndaki dört yeniliği (Karl randevuya gelmedi) 2015 için gamının pekiştirilmesi anlamına geliyor. Bunların en önemlisi, Corsa‘nın yeni neslidir; bu modelin ana değişikliklerini size zaten anlatmıştık ve sokakta gördüğümüz bir örneğin fotoğraflarını göstermiştik.

Corsa E, ADAM‘ın dış ve iç tasarımlarından birkaç çizgi ödünç alıyor, ancak gövdesi Corsa D ile aynı platformu koruduğu için daha ölçülü bir evrim gösteriyor. Kabinin daha kaliteli malzemeleri, daha verimli benzinli motorlar, tamamen yeniden yapılandırılmış şasi ve aktif güvenlik ve bağlantı teknolojileri bu küçük aracın değişiklik listesini tamamlıyor.
İsviçre fuarında konsept formatta görülen ADAM S, artık nihai versiyon olarak Paris’te ve 2015 başında gamaya katılmaya hazır halde. Modelin en güçlü versiyonuna ait en önemli veriler sadece birkaç hafta önce ayrıntılarıyla ele aldık; bu nedenle geriye Paris Otomobil Fuarı’nda Opel standının ışıkları altındaki ayırt edici estetiğini takdir etmek kalıyor.

Diğer iki ilk görünüm, Mokka, Insignia ve Zafira Tourer gamalarına eklenen iki yeni motor. SUV, 2015’te mevcut 130 CV’lik 1.7 CDTI’ı, 136 CV’lik 1.6 CDTI ile değiştirecek; bu motor daha güçlü olmasının yanı sıra bir önceki motordan 0,8 l/100 km daha az tüketiyor ve Euro 6 emisyon normlarına da uyuyor.
Sedan ve minivan ise 2.0 CDTI motorunun güncellenmiş bir varyantından yararlanacak; bu motor 170 beygir gücü üretiyor (Insignia için yedi, Zafira için beş beygir daha fazla). Opel her modelin performans, tüketim veya emisyon değerlerini açıklamamış olsa da, bu motorun AdBlue ve Seçici Katalitik Redüksiyon (SCR) sistemi sayesinde Euro 6 normuna uyduğunu belirtiyor.
Fotoğraflar | Rubén R.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik