2027'de debutu yapması planlanan elektrikli BMW M3

BMW M model ailesi, markanın tacının mücevheri olmuştur. Alman markanın modellerinin konforundan vazgeçmeyen yüksek performanslı araçlar. Şimdiye kadar yanma motorlarının terk edilebileceği düşünülmüyordu, ancak bu modellerin özünü değiştirme ve bu gamın modellerine nihayet elektrik motorları kazandırma zamanı geldi.

Bu kategoride piyasaya çıkacak ilk araç olacak olan BMW M3‘ün lansmanının 2027 yılından itibaren gerçekleşmesi planlanıyor. Bunun için, neredeyse yeni Neue Klasse’da bulunan elektrikli tahrik sistemi kullanılacak; böylece bu modellerde alışık olunan sürüş deneyimini sağlayacak verimli motorlara sahip olacak.

Dört elektrik motoru

Elektrikli BMW M3, dört elektrik motoruyla donatılacak. Bunların ikisi ön tarafta yer alırken, iki arka tekerleğin her birinde ayrı bir motor bulunacak. Bu modelin özelliklerinden biri, ön aksın devre dışı bırakılabilmesi olacak; böylece sürücü arka çekiş ve bu sürüş biçiminin verdiği tüm hisleri yaşayabilecek.

BMW’ün henüz açıklamadığı şey, bu modelde kullanılacak motorların sunacağı güç. Neue Klasse’ın tahrik sistemine dayandığı düşünülürse, gücün yüksek olacağı ve sürücülere güçlü hisler yaşatmaya hazır olacağı anlaşılıyor.

İki ön motor paralel çalışacak, her tekerlekte konumlanan arka motorlar ise her birinin torkunu bağımsız olarak kontrol etmeye olanak tanıyor. Arka çekişin kullanımı aracın menzilini ve verimliliğini artırmaya yardımcı olacak. Bu, sürüş biçiminde etkisini artıran bir avantaj.

Bu sürüş hissini güçlendirmek için, BMW M3 elektrikli simüle edilmiş vites geçişleri ve sürüşte farklı bir işitsel iz bırakan bir ses sistemi içerecek. BMW’ün silindirik bataryaları modelde yer alacak ve 100 kWh kapasite sunacak. Bu batarya paketleri, pist sürüşünün taleplerine dayanacak şekilde tasarlanmış.

Tasarım, elektrikli tahrik sisteminin eklediği ağırlığı dengelemek için daha hafif malzemelerle üretilmiş unsurlar içerecek. Tüm sistemi kontrol etmek için “Heart of Joy” adlı yüksek performanslı kontrol ünitesi kullanılacak. Bu ünite tekerleklerin ve direksiyonun kontrolünden sorumlu olacak. Bu elektrikli M modelleri, sürücülere pek çok sportif his yaşatan araçlar olacak.