Audi e-tron S ve Sportback varyantı İspanya'da satışa sunulmaya başlıyor

Bu çalkantılı 2020’nin başlarında Audi, e-tron’un “S” varyantı sayesinde kazanacağı ek sportiflik özelliğini tanıtmıştı; bu varyant hem standart SUV kasasına hem de Sportback kasasına sunulacak. Şimdi bu Audi e-tron S’yi bekleyenler sevinebilir, çünkü sonunda ülkemize geliyor ve marka fiyatını açıkladı.

Audi e-tron S, temel versiyonlara kıyasla her iki kasada da kolayca fark edilebiliyor. Dış tasarımda öne çıkan unsurlar; hem ön hem arka tarafta özel tamponlar, gövde rengiyle farklılaşan dış dikiz aynası kasaları, arka spoyler, özel tasarımlı 20 inç alaşım jantlar, siyah renkli ve üzerinde “S” logosu bulunan fren kaliperleri ile optik alüminyum renkte tavan rayları.

İçeri baktığımızda ise standart donanım olarak dijital gösterge paneli Audi Virtual Cockpit Plus, MMI Plus navigasyon sistemi, Audi Smartphone Interface, fırçalanmış mat alüminyum detaylar ve Alcantara ile deri kaplı, üzerinde “S” logosu işlenmiş spor koltuklar gibi öğeler yer alıyor. Tüm bunlara ek olarak; şerit terk uyarısı ve emergency assist ile şerit değiştirme uyarısı, kapı açarken yan trafik uyarısı ve arka çapraz trafik uyarısı içeren Audi Pre Sense Rear ve arka yan hava yastıkları gibi sürüş desteği ve güvenlik sistemlerini de ekleyebiliriz.

Seçilen kasadan bağımsız olarak, e-tron S arka akstaki iki ve ön akstaki bir elektrik motoru ile donatılmış; bu motorlar 503 CV azami güç ve “S” modu etkinleştirildikten sonra 8 saniye boyunca 973 Nm motor torku üretebiliyor. Bu sayede 0-100 km/s hızlanmayı yalnızca 4,5 saniyede tamamlayıp 210 km/s azami hıza ulaşıyor. Bu motorlara bağlı 95 kWh kapasiteli bir batarya bulunuyor; bu batarya e-tron S için 361 km, e-tron S Sportback için ise 368 km elektrikli menzil sağlıyor. Ayrıca her iki modelin birleşik elektrik tüketimi sırasıyla 28,4 kWh/100 km ve 28,1 kWh/100 km olarak belirtiliyor.

Elektrikli bir SUV olmasına rağmen Audi e-tron S belirgin bir spor karaktere sahip ve bunda büyük payı elektronik tork vektörleme özellikli Quattro çekiş sistemi taşıyor. Normal sürüş koşullarında e-tron S’yi arka aksın iki motoru tahrik ederken, daha yüksek talep durumunda ön motor devreye girerek tutunma kaybı durumlarını önceden karşılayabiliyor. Sport ve Dynamic modları seçili ve ESC stabilite kontrolü açıkken bile kontrollü kaymalar yapmak mümkün; bunu da standart gelen progresif direksiyon ve özel ayarlara sahip uyarlanabilir Sport hava süspansiyonu sayesinde daha güvenli şekilde gerçekleştirebiliyorsunuz.

Audi e-tron S, İspanya piyasasında 100.350 euro fiyatla satılacak; e-tron S Sportback ise 102.650 euro fiyatında yer alacak. Her iki model de batarya garantisi ile 8 yıl veya 160.000 kilometreye kadar ücretsiz Entry bakım hizmetini içerecek.