يبدأ تسويق Audi e-tron S ونسخته Sportback في إسبانيا

في مطلع هذا العام 2020 المضطرب، قدمت Audi الطابع الرياضي الإضافي الذي سيكتسبه e-tron بفضل النسخة “S”، والتي ستكون موجهة لكل من الإصدار ذي الهيكل SUV التقليدي والإصدار ذي هيكل Sportback. والآن، من كان ينتظر هذا Audi e-tron S يمكنه أن يفرح، إذ وصل أخيرًا إلى بلدنا وأعلنت العلامة عن سعره.

سيكون Audi e-tron S سهل التمييز في الهيكلين مقارنةً بالنسخ الأساسية، إذ يتميز من الخارج بمصدات أمامية وخلفية خاصة، وأغطية مرايا جانبية بلون مختلف عن الهيكل، وجناح خلفي، وجنوط سبائكية مقاس 20 بوصة بتصميم خاص، وملاقط فرامل سوداء مع شعار “S” محفور، وقضبان سقف بلون الألومنيوم البصري.

وعند الدخول إلى المقصورة سنجد تجهيزات قياسية مثيرة للاهتمام، تشمل عدادات رقمية Virtual Cockpit Plus، ونظام الملاحة MMI Plus، وواجهة Smartphone Interface، وإدخالات من الألومنيوم المصقول غير اللامع، ومقاعد رياضية مكسوة بجلد Alcántara والجلد مع شعار “S” محفور. ويجب أن نضيف إلى كل ذلك أنظمة المساعدة والسلامة مثل تنبيه مغادرة المسار مع emergency assist، وتنبيه تغيير المسار، وAudi Pre Sense Rear مع تنبيه حركة المرور الجانبية عند فتح الباب وحركة المرور العرضية الخلفية، والوسائد الهوائية الجانبية الخلفية.

بغض النظر عن الهيكل المختار، يُزوَّد Audi e-tron S بمحركين كهربائيين على المحور الخلفي وواحد على المحور الأمامي، قادرين على إنتاج أقصى قدرة تبلغ 503 CV وعزم دوران قدره 973 Nm لمدة 8 ثوانٍ بعد تفعيل الوضع “S”؛ وبفضل ذلك يصل إلى سرعة 100 كم/ساعة في 4,5 ثانية فقط، ليبلغ سرعة قصوى قدرها 210 كم/ساعة. ومرتبطة بهذه المحركات توجد بطارية سعتها 95 kWh تتيح مدى قيادة كهربائي يبلغ 361 كم لـ Audi e-tron S و368 كم لـ e-tron S Sportback؛ وتجدر الإشارة إلى أن كليهما يسجل استهلاكًا كهربائيًا مشتركًا قدره 28,4 kWh/100 km و28,1 kWh/100 km على التوالي.

ولكن رغم كونه SUV كهربائيًا، فإن Audi e-tron S يتمتع بطابع رياضي واضح، ويرجع الفضل في ذلك إلى نظام الدفع الرباعي Quattro مع توجيه عزم الدوران كهربائيًا. في ظروف القيادة العادية، يتولى المحركان على المحور الخلفي دفع Audi e-tron S، وعند الحاجة إلى أداء أعلى يدخل المحرك الأمامي في العمل، قادرًا على التنبؤ بحالات فقدان التماسك؛ حتى مع تفعيل نظام التحكم في الثبات ESC في الوضع Sport والوضع Dynamic سنتمكن من القيام بانزلاقات محكومة، وهو ما يمكن تنفيذه بأمان أكبر بفضل نظام التوجيه التدريجي والتعليق الهوائي التكيفي Sport بإعدادات خاصة قياسية.

سيكون سعر Audi e-tron S في السوق الإسبانية 100.350 يورو، بينما يبلغ سعر e-tron S Sportback 102.650 يورو. وسيشمل كلاهما ضمانًا للبطارية وخدمة صيانة مجانية Entry لمدة 8 سنوات أو 160.000 كيلومتر.