Bir 90'ların sonundaki bir Mazda MX-5'in motoru içten böyle görünüyor

Mazda MX-5, arka itişli çekişi ve atmosferik motoruyla bir süper spor araba için en klasik unsurlara sadık kalıyor. Bu özelliği bugüne kadar en son neslinde de sürdürüyor, ancak bu yazıda bu arabanın en temel unsuru olan motoru ele alacağız. Kısa süre önce Japonya dışında hiç satışa sunulmayan Miata coupé’nin nasıl olduğunu anlatmıştık ve bugün bu küçük spor arabanın içindeki motorun nasıl olduğunu anlatıyoruz.

MX-5’lerin mekaniği her zaman aşırı karmaşık olmamasıyla öne çıkmıştır; bu sayede kullanıcıları motorları kolayca öğrenebiliyor ve kendi imkanlarıyla tamir edebiliyor. İlk iki MX-5, Avrupa pazarı için iki motorla donatılmıştı, ancak sürüş keyfi, harika şasisi ve neredeyse mükemmel ağırlık dağılımı sayesinde garantiydi.

Amerikan pazarı gibi bazı pazarlarda Miata’nın motor gücü dünyanın diğer bölgelerinde sunulanlardan daha düşüktü, ancak motor aynıydı. Genellikle NA olarak bilinen ilk MX-5, en temel versiyonunda 1.6 litrelik, dört silindirli, 16 valfli ve 110 CV güç üreten bir motora sahipti. Rakamlar aşırı değil, ancak daha önce de vurguladığımız gibi, küçük Japon spor arabasını özel kılan şey bu değil.

Yalnızca 950 kg olan ağırlığı ve şasisinin iyi ayarlanmış olması, ilk MX-5’i en çok keyif veren arabalardan biri haline getirdi. Aynı felsefeyi diğer tüm versiyonlar da sürdürdü ve bugün yedinci nesil MX-5 oldukça iyi bir güce ve kontrol altında tutulmuş bir ağırlığa sahip.

Yine de Japon mühendisler, 110 CV’lik motorla yetinmeyen en radikal müşterilerini düşündü ve bu yüzden daha güçlü bir alternatif yarattılar. Bu ikinci motor 1.8 litreydi, aynı silindir sayısını koruyordu ancak gücü 130 CV’ye yükseliyordu. İkinci nesilde aynı motor yapısı sunuldu, ancak en güçlü versiyon 145 CV’ye ulaşıyordu.

https://www.youtube.com/watch?v=77WmGcR3yUA&feature=youtu.be

Bugün Japon spor arabasının motorunun nasıl olduğunu mükemmel bir şekilde gösteren bu videoya rastladık. Kısa filmde motorun parça parça sökülüşünü görebiliyor ve tüm bileşenlerini büyük bir ayrıntıyla inceleyebiliyoruz. Kuşkusuz MX-5, iyi işlenmiş bütünü sayesinde bu kadar iyi bir fiyat-performans oranı sunan az sayıdaki spor arabadan biri .

Bu aracın teknik özellikleri

RoadsterMazda MX-513 versiyon · 32.550 €'den başlayan fiyatlarla