BMW Serie 3 Sedanlar Sporlar Aile arabası
BMW M340d xDrive, Eco etiketli Berlina veya Touring versiyonunda dizel sportiflik
BMW, şimdiye kadar sunduğumuz en güçlü 3 Serisi’ni tanıtıyor: Berlina veya Touring kasa seçenekleriyle ve ülkemizde şimdiden satışa sunulan M340d xDrive

Dizel, hâlâ gündemde ve konuşulmaya devam ediyor. Bu motorlar zaten son derece temiz ve verimliyken, şimdi özellikle mild-hybrid teknolojisinde yakıt tüketimini ve CO2 emisyonlarını daha da azaltmak için en iyi müttefiklerini buldu. Bunun yanında zaten mevcut olan SCR katalizörleri ve AdBlue da bu hedefe katkı sağlıyor. Böylece markalar, dizel ve sportif motorları sunmaya devam ediyor; bunun kanıtı da BMW M340d xDrive modeli. Bu yeni model, “Berlina” ve “Touring” kasa seçenekleriyle satışa sunulacak.
Yeni M340d motor seçeneğiyle BMW, bir dizel 3 Serisi’ne ilk kez doğrudan M karakterini ve sportifliğini taşıyor. Çünkü bu yeni motorla yalnızca bir 3 Serisi’nde bulunabilecek en güçlü dizel motordan yararlanmakla kalmayacağız; aynı zamanda M’e özgü diğer mekanik özellikler de davranışı iyileştirmek için yer alacak. Ayrıca, kit estetik ve aerodinamik parçaların kattığı, karıştırılması imkânsız dış görünüm de cabası.
Sportif estetik ve zengin standart donanım

Önce estetikle başlarsak, hem Berlina hem de Touring ortak öğeler taşıyacak: ön ve yan taraflar için tamponlar ile arka difüzör. Bunların tümü, daha fazla soğutma ihtiyacı ve daha düşük aerodinamik direnç göz önünde bulundurularak tasarlandı. Buna ek olarak, ön böbrekler için yeni bir panjur, jant kapakları için BMW Individual Highline Shadowline rengi ve dikiz aynası kasaları için metalik Cerium Grey rengi, egzoz çıkışları için trapez formu ve Berlina versiyonu için gövde renginde bir spoiler de dahil.
İç mekânda ise BMW M de sportifliği artıran yeni öğelerle dokunuşunu yapmış: örneğin, Sensatec ve Alcantara deri kombinasyonunu içeren sportif ön koltuklar ve kontrast oluşturan mavi renkli dikişler. Ayrıca BMW Individual antrasit rengi tavanda kullanılıyor, çok fonksiyonlu direksiyon ise deriyle kaplı M direksiyon olarak vites değiştirme kanatçıklarıyla geliyor. İç süslemeler Tetragon Alüminyum olarak yenilenmiş, Pearl Chrome efektli dekoratif şeritler eklenmiş; son olarak alüminyum pedallar ve özel M paspaslar yerleştirilmiş.

Tüm bu öğe ve detayların yanı sıra, yeni BMW M340d xDrive, diğerlerinin yanı sıra aşağıda öne çıkardığımız standart donanımla gelecek:
- Üç bölgeli otomatik klima.
- Ortam aydınlatması.
- Saklama paketi.
- Elektrokromik dikiz aynası.
- Parking Assistant.
- BMW Live Cockpit Plus, navigasyon sistemi ve 8,8 inç ekran ile.
- Connected Package Plus paketi.
Bir 3 Serisi için en güçlü dizel mekanik
Şimdi mekanik kısma odaklanırsak, kaputun altında 3.000 CC hacimli altı silindirli sıra dizel blok bulacağız; bu blok zaten Euro 5d normuna uygun. Bu motorla 340 CV güç ve yalnızca 1.750 rpm’den itibaren kullanılabilen 700 Nm tork elde ediyoruz. Bu motorla birlikte çalışan mild-hybrid teknoloji, 48 V’luk bir marş-jeneratörden oluşuyor; bu sistem 11 CV ekstra güç sağlıyor ve diğer işlevlerin yanı sıra Start&Stop sisteminin ve atalet ile yol almanın performansını iyileştirmeye yardımcı oluyor. Bu sistemde üretilen enerji, frenleme anlarında şarj edilen 48 V’luk bir bataryada depolanıyor.

Bu motorla BMW M340d xDrive, Berlina kasasında 0’dan 100 km/s’ye hızlanmayı 4,6 saniyede tamamlıyor; aile tipi Touring versiyonu ise 4,8 saniyede tamamlıyor. Tüketim ve emisyonlar açısından Berlina kasa, 5,7 l/100 km karma tüketim ve 149 g/km CO2 emisyonu değerlerine ulaşıyor. Touring kasada ise bu rakamlar hafifçe yükselerek 5,8 l/100 km karma tüketim ve 153 g/km CO2 emisyonuna çıkıyor. Tüm bu değerler WLTP test çevrimiyle elde edildi.
Bu motorla doğrudan bağlantılı diğer bileşenleri de unutmamak gerekir: Launch Control fonksiyonlu sekiz ileri Steptronic Sport şanzıman gücü, akıllı çekiş sistemi xDrive aracılığıyla iletiyor. Bu sistem gücü, o anki ihtiyaçlara göre arka ve ön aks arasında dağıtıyor; ancak Sport ve Sport+ sürüş modları kullanıldığında arka aks genellikle baskın olacaktır. Bu bölümü tamamlarken, standart olarak gelen sportif arka diferansiyel ile bu modele yakışan bir ses sunan M egzoz sistemini de anmak gerekir. Bu sistem, emisyonları kontrol altında tutmak açısından da çok önemli bir öğedir.

Bu güç, şasi alanındaki çalışmalar ve ayarlarla da tam olarak kontrol altında tutuluyor. Standart olarak M sportif süspansiyondan yararlanıyoruz; bu süspansiyon daha dengeli bir ayara sahip olmasının yanı sıra BMW M340d xDrive’ın yüksekliğini 10 mm alçaltıyor. Buna standart olarak gelen değişken sportif direksiyon de ekleniyor. Ayrıca ön frenlerde 348 mm diskler ve dört pistonlu kaliperler, arka akslarda ise 345 mm diskler ve tek pistonlu kaliperler bulunuyor. Standart olarak gelen 18 inç M jantlar (opsiyonel 19 inç) karma ebatlı lastiklerle donatılmış.
Yeni BMW M340d xDrive, her iki kasa seçeneğiyle İspanyol pazarında şimdiden satışta. Başlangıç fiyatı Berlina için 72.100 euro, Touring için ise 74.100 euro olarak belirlendi.
Bu aracın teknik özellikleri
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik