BMW X3 M Competition ve BMW X4 M Competition, yenilenmiş tasarımlarını ve mekanik iyileştirmelerini tanıttı

Birkaç gün önce yeni görünümlerini tanıtan BMW X3 ve X4 iseler, şimdi sıra bu modellerin yüksek performanslı versiyonlarına geldi; BMW M Competition olarak adlandırılan bu modeller iki yıllık piyasa deneyiminin ardından hem dış hem iç tasarımlarını yeniliyor, ayrıca mekanik iyileştirmeler de sunacak; ancak bu son iyileştirmeler çok büyük değişiklikler içermiyor.

“Daha mütevazı” varyantlarında olduğu gibi, BMW X3 M Competition ve X4 M Competition de artık biraz daha büyük böbrek şeklinde panjurlu bir ön yüze sahip; panjurların arasında iCam yer alıyor, daha agresif ve keskin bir tasarıma sahip tam LED farlar ise dikkat çekiyor; ön tampon ise tamamen değiştirilmiş; merkezi hava girişi daha geniş bir görünüm sağlarken, yan hava girişleri yükseklikte büyümüş, genişlikte ise küçülmüş.

Yan taraflarda önemli bir değişiklik göze çarpmıyor, ancak arka tarafa geçtiğimizde durum değişiyor; özellikle X3 M Competition’da geniş boyutlu bir arka optik grup ve yeni bir ışık imzası dikkat çekiyor. Ayrıca yeni arka tampon daha güçlü ve sportif bir görünüm kazanıyor; çizgileri çok daha belirgin ve parlak siyah boyalı difüzör ile destekleniyor. Bu siyah renk, X4 M Competition’da daha da belirgin hale geliyor, çünkü difüzörün bir parçası oluyor ve plaka bölgesini çevreleyen bir kaplamayla merkez kısmında yukarı doğru uzanıyor. Ayrıca BMW, gövde renk seçeneklerini üç yeni tonla genişletti; tüm bunlara ek olarak BMW Individual’ın her zaman ilgi çekici seçenekleri, aracımızı daha da kişisel hale getirmek için mevcut.

İçeride ise her yanı sportiflik sarmış bir ortamda olsak da, kardeş modellerinde görülen değişiklikler M Competition versiyonlarına da yansıyor. Bu, hem X3 M Competition’ın hem de X4 M Competition’ın, özellikle merkez konsola odaklanan bir yeniden tasarıma sahip olduğu anlamına geliyor; kumandaların sadeleştirildiği ve özellikle merkezi havalandırmalar için yeni bir tasarımın uygulandığı bu konsolun üzerinde, standart olarak 12,3 inç olacak yeni infotainment sistemi ekranı bulunuyor ve bu ekran BMW Live Cockpit Professional ile tamamlanıyor. Vites kolunun bulunduğu bölgede ise artık hem çalıştırma hem de mekanik ayarlara yönelik özel işlevlere erişim için yeni düğmeler yer alıyor.

BMW X3 M Competition ve X4 M Competition’ın motor kaputunun altında, hafifletilmiş yeni bir krank mili ile hafifçe güncellenmiş, 3.000 cc TwinPower Turbo sıralı altı silindirli blok yer almaya devam ediyor; bu sayede tork 50 Nm artırılarak 650 Nm’ye ulaşıyor, güç ise 510 CV seviyesinde korunuyor; şanzıman ise sekiz ileri M Steptronic olmaya devam ediyor ve gücü xDrive sistemi sayesinde dört tekerleğe iletiyor. Bu iyileştirmelerle her iki model de 0’dan 100 km/s hıza ulaşma süresini 4 saniyenin altına, yani 3,8 saniyeye indiriyor; maksimum hız 250 km/s ile sınırlı kalsa da, M Drivers Package paketi ile bu değer 285 km/s’ye kadar çıkarılabiliyor.

BMW X3 M Competition ile X4 M Competition’ın bu yaz içinde satışa çıkması planlanıyor; ancak ülkemiz için standart donanımları ve kesin fiyatları daha net öğrenmek için biraz daha beklememiz gerekiyor, çünkü marka bunları henüz açıklamadı.

Bu aracın teknik özellikleri

CrossoverBMW X35 versiyon · 65.050 €'den başlayan fiyatlarla