CATL bu yıl yeni sodyum iyon pilleriyle donatılmış 20 bin elektrikli aracın piyasaya çıkmasını bekliyor

Elektrikli araçlar için pil üretiminde dünya lideri olan CATL, bu yıl sodyum iyon teknolojisinin benimsenmesinde önemli bir sıçrama öngörüyor. Şirket, 2026 yılında yeni sodyum iyon pilleriyle donatılmış 10 bin ila 20 bin elektrikli aracın piyasaya çıkacağını hesaplıyor. Çinli dev ayrıca bu kimyaya dayanan ilk sabit enerji depolama sistemini de tanıttı.

CATL, birkaç yıldır sodyum iyon pilleri geliştiriyor. Nisan 2026’da Super Technology Day etkinliğinde, 175 Wh/kg’a varan enerji yoğunluğuna ulaşan ve yıl sonundan önce seri üretimine başlanacak olan Naxtra pilini tanıttı. Bu piller, Çin pazarı için tasarlanmış bir küçük elektrikli otomobil olan Changan Nevo A06 gibi modellerde kullanılacak.

Dalian’da düzenlenen Dünya Ekonomik Forumu’nun Yeni Şampiyonlar yıllık toplantısında CATL yöneticileri şirketin stratejisini derinlemesine ele aldı. Üretimden sorumlu Ni Jun, bu teknolojiyi 2026’da bünyesine katacak araç sayılarını doğruladı. Kurucu ve CEO Robin Zeng ise şirketin önümüzdeki üç ila beş yıl içinde yıllık 100 GWh sodyum iyon pili üretim kapasitesine ulaşma yetkinliğini vurguladı.

“Enerji depolama için büyük ölçekte sodyum pilleri üretebiliriz ve bu sayede lityuma bağımlılığımızı azaltabiliriz.”

Sodyum iyon pili teknolojisi, mevcut dönemde büyük ilgi görüyor

CATL’ı sodyum iyon pili teknolojisine yönelten iki temel etken var: Çin’de lityum fiyatlarındaki sert artış (geçen yaz başından bu yana %190) ve sodyum kimyasının elektrikli araçların ötesinde, özellikle yapay zekâ veri merkezleri ve diğer büyük ölçekli uygulamalar için sabit enerji depolama sistemlerinde (BESS) sunduğu avantajlar.

Az önce değindiğimiz bu son konuyla bağlantılı olarak CATL, birkaç gün önce Münih’te Tener Sodium Energy Storage System‘i tanıttı; bu sistem, dünyada sahada test edilmiş ilk sodyum pilli enerji depolama sistemi olarak kabul ediliyor. Tener sistemi, tamamen modüler bir mimaride 30 MWh’in üzerinde kapasite sunuyor ve kolayca genişletilebiliyor: 1 GWh’e ulaşmak için 34 ünite gerekiyor. Bu esneklik, sistemi büyük ölçekli projeler için ideal kılıyor.

Sodyum iyon pilleri, düşük sıcaklıklarda iyi performans göstermeleri, yüksek güvenlikleri ve daha bol ve erişilebilir malzemelerle üretilebilmeleri nedeniyle öne çıkıyor. Çıkarılmaları önemli çevresel etkilere yol açan ve çok yoğunlaşmış bölgelere bağımlı olan lityum, kobalt ve nikelin aksine, sodyum Dünya’daki en yaygın elementlerden biridir ve sofra tuzundan ya da deniz suyundan kolayca elde edilebilir.