A CATL espera que este ano cheguem ao mercado ate 20 mil veiculos eletricos equipados com as suas novas baterias de ioes de sodio

A CATL, atual lider mundial na fabricacao de baterias para veiculos eletricos, preve um salto importante na adocao da tecnologia de ioes de sodio este ano. A empresa calcula que entre 10 mil e 20 mil veiculos eletricos equipados com as suas novas baterias de ioes de sodio sairao para o mercado em 2026. O gigante chines apresentou ainda o seu primeiro sistema de armazenamento estacionario baseado nesta quimica.

A CATL desenvolve baterias de ioes de sodio ha varios anos. Em abril de 2026, durante o seu Super Technology Day, revelou a Naxtra, uma bateria que atinge uma densidade energetica de ate 175 Wh/kg e cuja producao em massa comecara antes do final do ano. Estas baterias vao equipar modelos como o Changan Nevo A06, um citadino eletrico concebido para o mercado chines.

Durante a reuniao anual dos Novos Campeoes do Forum Economico Mundial, realizada em Dalian, os responsaveis da CATL aprofundaram a estrategia da empresa. Ni Jun, responsavel pela producao, confirmou os numeros de veiculos que incorporarao esta tecnologia em 2026. Por sua vez, o fundador e presidente executivo, Robin Zeng, destacou a capacidade da empresa para alcancar uma producao anual de 100 GWh de baterias de ioes de sodio nos proximos tres a cinco anos.

“Podemos fabricar baterias de sodio em grande escala para armazenamento de energia e reduzir assim a nossa dependencia do litio”.

A tecnologia de baterias de ioes de sodio desperta grande interesse no momento atual

Dois fatores-chave levam a CATL a apostar na tecnologia de baterias de ioes de sodio: a forte subida do preco do litio na China (190 % desde o verao passado) e as vantagens da quimica de sodio para alem dos veiculos eletricos, especialmente em sistemas de armazenamento estacionario (BESS) para centros de dados de IA e outras aplicacoes de grande escala.

Em relacao a este ultimo ponto, a CATL apresentou ha apenas alguns dias em Munique o Tener Sodium Energy Storage System, considerado o primeiro sistema de armazenamento com baterias de sodio testado em campo a nivel mundial. O sistema Tener oferece mais de 30 MWh de capacidade numa arquitetura totalmente modular e pode ser facilmente ampliado: sao necessarias 34 unidades para atingir 1 GWh. Esta flexibilidade torna-o ideal para projetos de grande envergadura.

As baterias de ioes de sodio destacam-se pelo seu bom desempenho a baixas temperaturas, pela sua elevada seguranca e pela capacidade de serem fabricadas com materiais mais abundantes e acessiveis. Ao contrario do litio, do cobalto e do niquel —cuja extracao gera importantes impactos ambientais e depende de regioes muito concentradas—, o sodio e um dos elementos mais comuns da Terra e obtem-se facilmente do sal comum ou da agua do mar.