Ferrari Amalfi Spider, bahar mevsiminde güzel havadan yararlanmak için piyasaya çıkacak

Bu bahar çok güzel bir hava bekleniyor, bu yüzden açık kasa arabalardan yararlanmanın ve rüzgârın yolculuklarımıza eşlik etmesine izin vermenin tam zamanı olacak. Bu nedenle Ferrari, coupé’nin açık kasa versiyonu olan Amalfi Spider‘ı piyasaya sürmek için bu zamanı seçti; ancak model esasına dayanan bir uyarlamanın ötesine geçmek istiyor.

Kumaş tavan arka tarafta katlanıyor; mekanizmayı barındırmak üzere yeniden tasarlanmış bir bagaj kapağına yerleştiriliyor ve aracın estetiğini bozmuyor. Arka farlar da değiştirilmeden bırakılmış. Ön kısımda ise coupé’nin formları ve hacimleri korunmuş; uzun motor kaputu ve köpekbalığı burnu öne çıkan unsurlar olarak duruyor.

İç mekânın yaşanabilirliğini korumak için kumaş tavan tercih edildi; bu tavan 2 + 2 koltuklu bir düzen sunuyor. Bu seçim aynı zamanda klasik ve rafine bir görünüm ile alçak bir ağırlık merkezi de sağlıyor.

Amalfi Spider’ın motor yapısı

Açık kasa modelinde motorda da bir değişiklik yok. Coupé’nin sahip olduğu aynı bloğu koruyor; yani 3,9 litrelik, 631 CV güç ve 561 Nm maksimum tork üreten bir V8 çift turbolu motor. Coupé versiyonu 0’dan 100 km/s’ye 3,3 saniyede çıkıyor ve maksimum hızı 318 km/s. Bu versiyonun değerleri de çok benzer olacak ve diğerinin özelliklerini koruyacak ya da en azından oldukça benzer olacak.

Ayrıca elektronik fren sistemini paylaşacak; bu sistem daha hassas ve ayarlanabilir bir tepki sunuyor. Uyarlanabilir arka spoiler, yüksek hızlarda aerodinamik yükü optimize ederek stabiliteyi artırıyor. Side Slip Control 6.1 ise sınır durumlarda bile daha iyi bir sürüş dinamiği sağlıyor. Süspansiyon de geliştirildi ve sürüş konforu ile sportiflik özelliklerini bir araya getiriyor.

Coupé’nin açık kasaya dönüştürülmesi bir tasarım zorluğudur. Modelin yapısı, burulma rijitliğinden ve dinamik davranışından ödün vermeden bu konfigürasyona uyarlanacak şekilde güçlendirildi. Arka kapak tasarımı ve ağırlık dağılımı, hassas ve çevik bir sürüş sağlamak için temel önemdedir. Arka kısımda, ön koltuklardan daha küçük iki koltuk bulunuyor. Bunlar iki yolcunun daha yolculuk yapmasına olanak tanıyor; çok konforlu olmasalar da kısa mesafeler için kullanılabilirler.

Bahar aylarında piyasaya çıkacak ve fiyatının coupé versiyonunun 283.000 euro olan fiyatının üzerinde olması bekleniyor. Bu versiyonun, Ferrari’nın sürüş deneyimini arayan yeni alıcıları çekmesi bekleniyor; ek olarak katlanır bir tavanın sunduğu farklı hissi de sağlıyor.