Land Rover "Cennetin Kapıları"nı Range Rover Sport PHEV ile aştı

Sinemayı seviyorsanız, bu merdivenleri mutlaka görmüşsünüzdür, çünkü birçok filmde yer aldılar. Örneğin Kill Bill’de Beatrix Kiddo, Pai Mei adlı dövüş sanatları ustasıyla antrenmanını sürdürmek için bu merdivenleri çıkmak zorundadır. Çocuklarınız da Kung Fu Panda’yı izlerken Po’nun bu merdivenlerde durmadan çıkıp inerken çektiği zorlukları görüp kahkahalarla gülmüşlerdir.

Bu, Çin’deki “Cennetin Kapısı” olarak bilinen yere giden dik merdivenlerdir. Tianmen Dağı’nın yılan gibi kıvrılan Ejderha Yolu’nu geçtikten sonra karşınıza çıkan, merdivenden çok daha fazlası olan bu yokuş, 45 dereceye varan eğimi ve 999 basamağıyla etkileyici bir tırmanıştır.

Yeni Sport PHEV Range Rover modeli, elektrikli SUV’ların kapasitesini dünyaya kanıtlamak için bu son derece zorlu denemeyi üstlendi. Birkaç gün önce Tesla, geleceğin Roadster modelinin bir birimini, kardeş şirketi SpaceX’in roketinin muazzam teknolojik ve itiş gücüyle uzaya göndermişti. Bu kez ise “cennetin kapılarına” tırmanış, Range Rover Sport PHEV’in kendi gücüyle gerçekleşti; yani hibrit güç ünitesinin gücünü, Terrain Response 2 dört çekiş sisteminin verimliliğiyle, dinamik modda birleştirdi.

Meydan okuma, Tianmen Dağı yolunun başlangıcından, Ejderha Yolu olarak bilinen 11,3 km’lik güzergâhtan başladı. Güzergâhı, sağa ve sola dönen her türden virajın olağanüstü bir ardışıklığından oluşuyor; zorluk ve sertlik bakımından İsviçre Alpleri’ndeki Stelvio geçidi veya Bolivya And Dağları’ndaki “Cehennem yolu” ile yarışabilecek düzeyde.

Range Rover Sport PHEV’in direksiyonunda, Formula E yarışlarında Panasonic Jaguar Racing takımının pilotu Ho-Pin Tung vardı. Denemeye, Range Rover modelinin hibrit (benzinli-elektrikli) versiyonuyla katıldı: “Formula E ve Formula 1’i deneyimledim ve 24 Saat Le Mans’ı kazandım, ancak bu, şimdiye kadar karşılaştığım en zorlu sürüş meydan okumalarından biri. Range Rover Sport PHEV harika performans gösterdi; dağ yolunda bana gerçekten güven verdi ve ‘Cennetin Kapıları’na kadar neredeyse hiç zorlanmadan çıktı.”

Land Rover modeli, benzinli motorunu bir elektrik motoruyla birleştiriyor; bu sayede bataryaları doluyken tamamen elektrikli olarak 50 km’ye kadar gidebiliyor. Denemede Ho-Pin Tung, 300 BG’lik Ingenium benzinli motoru Range Rover’i Ejderha Yolu’nda ilerletmek için kullandı, 116 BG’lik elektrik motoru ise “cennetin kapılarını aşma” meydan okumasında devreye girdi.

“Bu, Range Rover Sport ile yer aldığım en zorlu meydan okumaydı; zirveye ulaşana kadar başarılı olacağımızı kesin olarak söyleyemezdik. Zirveye vardığımızda, hibrit Range Rover Sport’un fantastik kapasitesini daha önce hiç olmadığı kadar gösterdik. Bu, gerçek bir dünya ilkiydi.”

Ejderha Meydan Okuması tırmanışı, Range Rover Sport’un tamamladığı serinin son macerası oldu. PHEV versiyonu, İngiltere’nin Devon bölgesinde iki kez dünya açık su yüzme şampiyonu Keri-Anne Payne ve dayanıklılık atleti Ross Edglay’e karşı yapılan bir yarışta ilk kez görücüye çıkmıştı. Bu yarıştan önce ise ABD’deki efsanevi Pikes Peak’e tırmandı, Arap Yarımadası’ndaki korkulan Empty Quarter çölünü geçerek rekor kırdı ve İsviçre’nin Mürren kasabasında 2.170 m uzunluğundaki Inferno inişini gerçekleştirdi.

https://www.youtube.com/watch?v=xBJ2h967VxA