MAN, Almanya'da ilk tamamen elektrikli kamyonunu teslim ediyor

Çok özel bir müşteri, ünlü Alman üretici MAN’in tamamen elektrikli ilk kamyonunun talihli alıcısı oldu. Teslim edilen model eTruck ve bundan sonraki görevi, Dräxlmaier’in Leipzig’deki fabrikasından, yine Leipzig’de bulunan ve elektrikli Macan’in montajının yapıldığı Porsche fabrikasına bataryaları taşımak olacak.

Bu eTruck, Elflein taşımacılık şirketi tarafından işletilecek. Dräxlmaier fabrikasından Porsche fabrikasına olan güzergâh yalnızca beş kilometre olduğundan, daha uzun rotalar için geliştirilmiş olan MAN’in bu yeni elektrikli kamyonu için herhangi bir zorluk oluşturmayacak.

MAN’in eTruck’ı toplam 534 kWh kapasiteye sahip altı batarya paketi içeriyor; bunların 480 kWh’si gerçekten kullanılabilir. Ayrıca 330 kW gücünde bir motora sahip olup her seferinde ortalama 15,5 ton taşıyabiliyor. Üretici tarafından açıklanan menzil 500 ile 600 km arasında, bu da hem bölgesel hem de uzun mesafeli rotalarda çalışmasına olanak tanıyor.

Satışlarda başarı garantili görünüyor

Bu ilk eTruck biriminin ttesliminin ardından, MAN, içinde bulunduğumuz yıl sona ermeden müşterilerine 200 adet daha ulaştırabileceğine güveniyor. Bunlardan ikisi, şimdi teslim edilen birimle birlikte Porsche fabrikasına parça tedarik etmek için çalışacak.

Bu ilk eTruck’ın teslimi, Alman kamyon üreticisinin elektrikli hareketliliğe yönelik taahhüdünde önemli bir ileri adım anlamına geliyor. 2.500’den fazla kesin siparişle MAN, elektrikli modelleriyle eşya taşımacılığı sektöründe önemli bir oyuncu olmayı hedefliyor. Şirket, elektrikli otobüslerinde zaten satış lideri ve şimdi aynı tahrik sistemiyle kamyonlarında da bu başarıyı tekrarlamayı amaçlıyor.

Medyaya yaptığı açıklamalarda, MAN’in enerji çözümlerine odaklanan bir bölümü olan MAN Energy Solutions’ın mevcut Operasyon Direktörü Jens Hartmann, şimdi teslim edilen eTruck’ın, eTGX adıyla, daha önce bildiğimiz eTGM’den tamamen farklı bir model olduğunu belirtti; yalnızca daha yüksek tonajı nedeniyle değil, aynı zamanda modüler bir tasarım sunmasıyla da. Hartmann, bu sistemin 12 ila 50 ton arasında kamyonların yapılandırılmasına olanak tanıdığını ve müşterilerin menzil ve şarj ihtiyaçlarına uyum sağlamak üzere toplamda iki ila yedi paket arasında batarya seçenekleri sunduğunu açıkladı.