XEV Yoyo Elektrikli Arabalar Testler
XEV Yoyo'yu test ettik; kentsel hareketliliği devrim niteliğinde değiştirmek için tasarlanmış yeni elektrikli dörtlü bisiklet
Gerçekten çekici bir tasarıma sahip bu sevimli elektrikli araç, L7 kategorisinde homologe edilmiş olup, tüm gücüyle yola çıkmaya hazır olarak İspanyol pazarına yeni çıktı

İtalya’da tasarlanan ve Çin’de üretilen bu küçük kentsel araç, son derece çarpıcı bir estetikle, 150 kilometreye varan maksimum menzil ve sınırsız bir kişiselleştirme seçeneğiyle kalıcı olmak üzere geldi; çünkü 3D baskı teknolojisiyle üretilebiliyor.
Tüm bunlarla birlikte yeni XEV Yoyo, İtalyan XEV şirketinin iki kişilik elektrikli bir dörtlü bisikletidir. Bu marka, küçük yıldızını İspanya ve Portekiz pazarlarına sunmaya karar vermiş ve yeni tanıtılan Silence S04 ya da Citroën AMI ile rekabet ediyor.

Çok küçük boyutlar
İspanyol distribütör Elecmobility tarafından pazarlanan bu küçük kompakt araç, yalnızca 2,53 metre uzunluğunda, 1,50 metre genişliğinde ve 1,56 metre yüksekliğinde olup çok güzel ve dikkat çekici bir tasarıma sahip. Bunu, aracın direksiyonuna geçtiğimizde geçtiğimiz her sokakta insanların başlarını çevirmesiyle fark ettik.
İki ışık grubu olan ön yüzü, LED ve halojen teknolojisiyle, şarj portunun bulunduğu büyük ağızlı tamponu ve eğimli ön camı, Yoyo’ya sevimli ve kişilikle dolu bir bakış kazandırıyor.

90 derece döndüğümüzde, belirgin tekerlek kemerleri, siyah renkli kapı panelleri ve A sütunundan C sütununa neredeyse uzanan, küçük geometrik desenlerle dokulandırılmış büyük boyutlu bir şerit görüyoruz. Özellikle test ettiğimiz, limon yeşili renkli ünitede çok karakteristik bir özellik.
Arka tarafta ise LED teknolojili stop lambaları ve tamamen camdan yapılmış bagaj kapısı, AMI ile karşılaştırıldığında ona oldukça premium bir görünüm kazandırıyor. Ayrıca tamponun alt kısmında, üç bataryasının kolayca çıkarılabildiği bir kapak bulunuyor; bu bataryalar toplam 10,3 kWh kapasite sunuyor ve bu, aracın en güçlü yanlarından biri. Çünkü bataryaları tamamen şarj etmek için dört saatten fazla beklememiz gerekmiyor.

Toplamda, gövde rengini, dikiz aynalarını ve daha önce bahsettiğimiz kendine özgü şeridi değiştiren dokuz farklı konfigürasyon sunuluyor.
Yoyo’nun içinde
Kabinine girdiğimizde, aracın küçük boyutlarına rağmen çok geniş bir iç hacim hissi oldukça şaşırtıcı. Bu, içeri çok fazla ışık giren panoramik tavan, orta tünelin olmaması ve derin torpido sayesinde sağlanıyor.

Kullanılan malzemeleri incelemeden önce, bahsettiğimiz araç sınıfını göz önünde bulundurmalıyız; sade ama çekici bir kabin ile karşılaşacağız. Kumaş ergonomik koltukları güzel bir tasarıma sahip ve oldukça konforlu. Kapılarda ise kapatmak için kullanılan kayışlar bulunuyor; bunlar ağırlığı azaltıyor ve iç mekâna ekstra genişlik kazandırıyor.
Oldukça donanımlı
Teknoloji tarafında, XEV Yoyo giriş versiyonunda Bluetooth özellikli 7 inç bir ekrana sahip; Premium versiyonda ise Bluetooth, harita ve standart uygulama paketi bulunan 10 inç dokunmatik bir ekran var. Ayrıca cihazlarımızı şarj etmek için üç USB portu, ısıtma, klima, elektrikli camlar ve aynalar ve hatta Start&Stop özelliği bulunuyor. 180 litre kapasiteli bagajı ise market poşetlerini veya sırt çantalarını taşımak için yeterince geniş.

Direksiyona geçiyoruz
XEV Yoyo, bataryalar dahil yalnızca 522 kg gibi hafif bir ağırlığa sahip ve hareket ettiğimiz anda çevikliğiyle bunu hemen fark ediyoruz. Tüy gibi hafif olması, her 100 kilometrede yalnızca 7,4 kWh batarya tüketimi anlamına geliyor; bu da şehir içinde 150 kilometreye kadar, yolda ise yaklaşık 100 kilometreye kadar yol almamızı sağlıyor. Maksimum hız ise 90 km/h.
L7 kategorisinde homologe edilmiş bu yeni aracı test ederken, motorunun çıkardığı sese dikkat ettik; buna hemen alışıyorsunuz. Eco modunda güç, bazı durumlarda biraz yetersiz kalıyor; bu mod trafik sıkışıklarında veya düz yollarda sürmek için ideal. Sport modunu etkinleştirdiğimizde ise elektrikli motorun 20 CV gücü, aracın tam bir rahatlıkla hareket etmesini sağlıyor ve şehirde karşılaşabileceğimiz her türlü durum için yeterli performans sunuyor.

XEV Yoyo’nun fiyatı, Plan Moves III teşviklerinin ve markanın finansman seçeneğinin dahil olmasıyla 10.690 euro‘dan başlıyor. Bu küçük elektrikli kentsel aracın sunduğu özellikler düşünüldüğünde oldukça rekabetçi bir fiyat.
Şüphesiz bu tür araçlar, kullanım kolaylığı, düşük batarya tüketimi ve sundukları birçok vergi avantajıyla büyük bir hareketlilik çözümü; bu yüzden şehirde dolaşmak için küçük bir elektrikli araç arıyorsanız XEV Yoyo’nun harika bir seçenek olduğuna inanıyoruz.
Deja un comentario


Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model