L80 ONVO Elektrikli Arabalar SUV
Onvo, Çin pazarına beş koltuklu elektrikli SUV L80'i sunuyor
Bu modelle Onvo, geniş, güçlü ve aileler için pratik elektrikli SUV’lara olan bağlılığını pekiştiriyor; rekabetçi Çin pazarında mükemmel bir fiyat-performans dengesini koruyor.
Çinli üretici NIO’ün uygun fiyatlı araç markası Onvo, yerel pazarında gamasının üçüncü elektrikli modelini piyasaya sürdü. Yeni L80, bilinen L90’ın daha pratik bir versiyonu olarak konumlanan, geniş boyutlara sahip bir elektrikli SUV. Aynı platformu ve dış boyutları paylaşmasına rağmen, L80 iki ana sıra koltukta oturanlara daha fazla konfor ve alan sunmak için üçüncü koltuk sırasını kaldırıyor.
5,145 metre uzunluğu, 2 metre genişliği ve 1,77 metre yüksekliğiyle bu yeni model iç mekan kullanışlılığıyla öne çıkıyor. Arka sıranın kaldırılmasıyla bacak mesafesi ferahlarken, normal konfigürasyonda bagaj hacmi 1.200 litre oluyor ve koltuklar yatırıldığında 2.600 litreye çıkıyor. 240 litrelik ön bagajla birlikte toplam 2.840 litreye ulaşıyor; bu, Çin pazarında satılan SUV’lar arasındaki en büyük depolama hacimlerinden biri.

Özellikle aile seyahatleri ve kamp gezileri için tasarlanan L80, arka kısımda 30 litrelik bir buzdolabı ve kabin içinde dağıtılmış 53’e varan saklama bölmesi gibi pratik detaylar içeriyor. İç mekanı premium ve şık bir his veriyor.
Dikkate alınması gereken veriler
Teknik özelliklerine gelince, yeni L80 iki versiyonda sunuluyor: 340 kW güç veren arkadan çekişli versiyon 0’dan 100 km/s’ye 5,9 saniyede hızlanıyor, 440 kW güç veren dört çeker versiyon ise aynı sprinti 4,7 saniyede tamamlıyor. Her iki versiyon da 85 kWh’lik bir batarya paketiyle donatılmış ve arkadan çekişli versiyonda 605 km’ye, üst versiyonda ise 570 km’ye varan CLTC menzil sağlıyor.
L80’in en büyük çekici özelliklerinden biri şarj. 900 voltluk mimarisi sayesinde doğru akımda 600 kW’a kadar güç destekliyor; bu da yalnızca beş dakikada yaklaşık 250 km menzil kazandırıyor. Ayrıca Çin’de 2.500’ü aşkın istasyonu bulunan NIO batarya değişim ağıyla da uyumlu.

Otonom sürüş teknolojisinde Onvo, çift yönlü stratejisini sürdürüyor: üst versiyon LiDAR ve kendi geliştirdiği Shenji NX9031 çipiyle birlikte NIO World Model yazılımını kullanırken, daha uygun fiyatlı versiyon bu işlev için yalnızca kameralarla donatılmış ve Nvidia Orin X çipini kullanıyor. Bu esneklik, Çinli üreticinin farklı bütçe ve ihtiyaçlara uyum sağlamasına olanak tanıyor.

Onvo L80, Pekin Otomobil Fuarı’ndaki yeni tanıtımının ardından Çin’de satışa sunuldu ve ilk teslimatlar yakında başlıyor. Bu Asya ülkesindeki fiyatı, aylık taksitle batarya kiralama seçeneğiyle 156.800 yuan -yaklaşık 20 bin euro’nun biraz altında- başlarken, bataryasıyla birlikte satın alındığında 242.800 yuan -31 bin euro’nun altında- seviyesinden başlıyor.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik