Peugeot markasını kâr elde etmek için piyasada yenileyecek

PSA grubunun birkaç aydır iyi bir dönemden geçmediğini biliyoruz. Fabrika kapatmaları, hissedarların talep ettiği düzeyin altında kalan kârlar ve Avrupa’daki giderek düşen satışlar baskısı altında, en çok zarar gören Peugeot oldu.

Peugeot bir marka yenileme planına girişecek. Bu yenileme planı, CEO’su Philippe Varin’in bugün açıkladığı üzere yalnızca modellerine fayda sağlamakla kalmayacak, Peugeot aynı zamanda biraz daha seçkin bir hava kazanacak. Varin’in açıkça ortaya koyduğu ilk nokta, aslan markasının Citroën’i düşük maliyetli marka olarak geride bırakmayacağı, aksine piyasada öne çıkmaya çalışacağı.

Peugeot’nin daha fazla premium model sunmayı planlamasına rağmen, bu, daha üst bir pazar segmentine yerleşeceği anlamına gelmeyecek. Aslanların 2013 yılında 17 yeni lansman yapacak olmasına rağmen, yöneticilerine göre fiyatlar sabit kalacak.

Ne yazık ki, para kazanmak için sert tedbirler almak ve zarar etmemek gerekiyor. Peugeot, 2011 ile karşılaştırıldığında geçen yıl yaklaşık 500 milyon avro zarar etmekten kaçındı, bunun bedeli fabrika kapatmak ve çalışan çıkarmak oldu. Bu yıl da işten çıkarma planları devam edecek; Fransa’daki sendikalar bunları kabul etmeye istekli olmasa da, bir Fransız mahkemesinin Peugeot’in işten çıkarma dalgasını durdurmak için müdahale ettiği göz önüne alındığında durum bu. Mahkemenin kararı hâlâ askıda.

Şunu da dikkate almak gerekir: Peugeot’in açıkladığı proje sonuç verirse, kazançlar hemen görülmeyebilir; tüketicinin olumlu tepki vermesi aylar, hatta yıllar alabilir. Yani Peugeot’in müşterisi, şirketin planladığı yeni lansmanları ne ölçüde kabul edecek? Yeni 208 ve 2008 SUV aslanın düşüşünü durdurmaya yeter mi?

Kaynak | Automotive News