Seat Ibiza ve Arona, mevcut benzinli motorlarını koruyarak restyle güncellemesiyle görücüye çıkıyor

Büyük çoğunluğumuzun Seat Ibiza’nın yollarda dolaşan efsanevi otomobillerden biri olduğu konusunda hemfikir olabileceğimizi düşünüyorum; 1984’teki lansmanından bu yana altı milyonun üzerinde adet satılmış ve beş nesil geliştirilmiştir. Birkaç yıl sonra, 2017’de Seat, SUV gövdeli kardeşi Arona’yı piyasaya sürdü; henüz çok kısa bir ömrü olmasına rağmen o tarihten bu yana 750.000’in üzerinde satışla başarısını kanıtladı.

Bir aydan biraz fazla bir süre önce Seat, her iki modelin de hem dış hem iç görünümünü güçlendirecek bir restyle güncellemesinden geçeceğini duyurmuştu; sonunda gelen ve size artık gösterebildiğimiz bu değişim, her iki modelin de ortak unsurlar ve tasarım paylaşan yenilenmiş ön yüzle karşımıza çıktığını gösteriyor. Örneğin, Arona’da benzer ama daha büyük olan altıgen şekilli yeni ön panjur, iki yanında seri olarak gelen daha şık bir tasarıma sahip yeni Full LED farlarla birlikte yeni ışık imzasıyla tamamlanıyor.

Biraz daha aşağıda da yeni bir tampon yerleştirilmiş; ayrıca alt hava girişi de yeniden tasarlanmış durumda ve Ibiza’da bile büyük boyutlu. Arona’da ise daha da büyük bir boyuta sahip olup iki modelin de genişliğini vurgulayıp estetik bir görünüm kazandırıyor. Bu genişliği vurgulamaya yardımcı olan bir diğer unsur ise yan hava perdeleri olup, her iki modelde de biraz farklı tasarımlara sahip ancak güncel modellere kıyasla boyutları da büyümüş.

Yan taraflarda en belirgin değişiklik jantlarda; Seat, Ibiza için dört yeni jant tasarımı geliştirdi. Bunların ikisi 17 inç, diğer ikisi ise 18 inç olup her iki durumda da boyalı veya işlenmiş yüzeyli seçenekler sunuluyor. Arona’da ise 16 inç iki yeni tasarım ve 18 inç başka tasarımlar aynı yüzey seçenekleriyle sunulacak. Arka tarafta da her iki model yeni bir tampon ve bir difüzör alıyor; bu da daha sportif bir karakter kazandırıyor ve ön tarafta olduğu gibi her iki modelin genişlik hissini artırmaya yardımcı oluyor.

İç mekâna bakacak olursak, hem Seat Ibiza hem de Arona aynı tasarımı koruyor; bu kez marka, iç mekânda kullanılan malzemelere ya da daha doğrusu dokulara odaklanmış ve her yerde siyahı tercih etmiş. Böylece koltuklarda kabartmalı baskılı kumaşlar, kapı panellerinde tekstil dokunuşlu parçalar ve daha kaliteli bir his için dokunuşa yumuşak malzemeler tercih edilmiş; bunu da delikli deriyle kaplı direksiyon tamamlıyor.

Her iki model de üç donanım seviyesiyle sunulacak; bunlar sırasıyla model adıyla anılan temel donanım, yani Ibiza veya Arona, ardından ara donanım olan Style ve en üstte sportif donanım FR olacak. Bu sonuncusu, bildiğiniz gibi, siyah detaylı ve yeni amblemli farklı bir dış estetik ile daha sportif bir iç ortam sunuyor; bunu bucket tipi koltuklar, özel ortam aydınlatması ve seçilebilir sürüş modları sağlıyor, tüm bunlar da üstün seri donanımla tamamlanıyor.

Mekanik olarak her iki model de aynı TSI benzinli motor seçeneklerini paylaşıyor; ancak belirtmek gerekir ki yalnızca Seat Ibiza’da manuel şanzımanlı, üç silindirli 80 CV’lik 1.0 MPI bloğu bulunuyor ve bu seçenek Arona’da sunulmuyor. Diğer motorlar aynı; başta manuel beş ileri şanzımanlı 95 CV’lik 1.0 TSI üç silindir olmak üzere, bu motor ayrıca altı ileri manuel şanzımanlı 115 CV versiyonuyla ve daha sonra yedi ileri DSG otomatik şanzımanla da sunulacak. Mekanik seçenekler, silindir devre dışı bırakma özelliğine sahip ve yalnızca 7 ileri DSG şanzımanla eşleşen 150 CV’lik 1.5 TSI dört silindir motorla tamamlanıyor.

https://www.youtube.com/watch?v=ZworxpzOvJU

Markanın açıkladığına göre yenilenmiş Seat Ibiza ve Arona’nın lansmanı 2026’nın ilk çeyreğinde bekleniyor; bu nedenle tam donanım listelerini ve fiyatlarını sizinle paylaşmamız çok uzak değil.

Bu makaledeki araçların teknik özellikleri

CrossoverSEAT Arona18 versiyon · 23.060 €'den başlayan fiyatlarla

HatchbackSEAT Ibiza14 versiyon · 18.520 €'den başlayan fiyatlarla